Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico

Quindi alla fin dei salmi qui solo Uillie paga la benzina. ;-)

Si dice che Rocco Forte non possedesse nulla di materiale, solo una casa a Giannutri (l'ho vista, bellissima).

Questi arrivano 50 anni prima di Uillie.  

Scusate, ma se avete un'attività o un'impresa la macchina di fatto non la pagate. Non c'è mica bisogno di sposarsi Elon. E di fatto, come nei migliori sogni futuristici di Uillie, io la macchina manco la possiedo, nominalmente non è nemmeno mia.

Uillie forse un giorno (ma non si sa quando, si dice quando l'eCat sarà messo in commercio) pagherà 10 cent al km, io già ora non pago nemmeno quelli.

...in effetti il paese va a puttane, ma non sai che monopattini!

mica tutti hanno sposato Elon..  :-)

anche mia moglie ha un approccio simile al tuo.

Gira in auto, non paga neppure la benzina.. i tagliandi non sa cosa siano.. le manutenzioni non sono affar suo.. le gomme si cambiano?.

L'unica volta che ha forato , era di fretta e ha fatto parecchia strada sul cerchione.. cosi abbiamo pure buttato il cerchione..

Ah dimenticavo..  il colore dell'auto lo sceglie che intoni con i vestiti che usa di piu....

gnente, siete fissati con l'auto privata

che vi devo dire, io senza possedere un'auto girerò in una tesla-equivalente autonoma perfetta pulita mi guardo un video ecc. a 10 cent al km, voi compratela pure (sempre se riuscite a trovare qualcuno che ve la vende)

Will,

l'auto da un milione di Km e' una boiata, non ho mai dismesso un'auto per aver esaurito il motore,

e' tutto il resto che si scassa, il motore praticamente mai, devi usare solo poche precauzioni:

non andare mai dal meccanico (ancora meno dal concessionario dove ci sono solo scappati di casa),

non far mancare mai olio e acqua, e non essere un macellaio.

Il motore elettrico non si usura, ma se poi metti le sospensioni pneumatiche quelle son fonte di

casini. Le tubature solo le principali fonti di avarie, nel bilocale, nell'auto e nel corpo umano.

Tutto si puo' dire di un auto oggi, ma non che la cambi perche hai "esaurito" il motore.

La cambi essenzialmente perche' e' vecchia e sporca di carrozzeria e interni oppure PERCHE' L'ELETTRONICA TI FA DANNARE.

Oggi un motore toyota 1,8  lo compri direttamente in fabbrica in Giappone a circa 1300 dollari consegna compresa su concessionario europa.

Ci aggiungi le quattro porcherie che si cambiano di solito nell'occasione (frizione, raccordini, tubi, cinghie e alternatore) la manod'opera ed arrivi a 5000 euro.

Hai il motore nuovo... pronto per altri 200 mila km (o fino alla prossima staccata in fuorigiri  :-))

per il resto tutte le auto che ho cambiato, le ho sostituite essenzialmente per problemi erranti su centraline e sensori.  Fastidiosissimi malfunzionamenti di un sistema elettrico troppo sofisticato e fragile.

Mai piu avuto un problema meccanico negli ultimi venti anni.

rimpiazzare adeguare gli interni in un amen e a costi irrisori   e' SEMPRE piu costoso  che rimpiazzare tutto il mezzo e riciclare il vecchio (se esaurito).

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è quel 'se esaurito' il busillis ... con l'elettrico i parametri tipici endotermici cambiano

in ogni caso sono affascinato dal marasma montante, una corsa all'efficienza incredibile per tutto è ormai partita e inarrestabile

ad esempio cianciando solo di truck

c'è Elon

c'è il socio di fca che dice che lui è più bravo , https://www.linkedin.com/pulse/hydrogen-vs-battery-electric-why-nikola-leader-reality-trevor-milton/?trackingId=kZuAgbdLRXqnxvorTSe1mw%3D%3D

spuntano altri che partono con 1000 pezzi ordinati, https://www.greencarcongress.com/2020/06/20200626-hyliion.html

soprassediamo sui cinesi

ecc. ecc.

è un casino globale con un sacco di riferimenti pericolanti ... a me il casino piace un sacco

:-)

__le tesla hanno sospensioni pneumatiche__

vala' che hai capito cosa voglio dire uillie.. non fare il tonto :-)

rimpiazzare adeguare gli interni in un amen e a costi irrisori   e' SEMPRE piu costoso  che rimpiazzare tutto il mezzo e riciclare il vecchio (se esaurito).

Arriveranno batterie piu leggere, motori piu performanti, sospensioni piu efficaci. Nuove normative.

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eccetto le normative chissenefrega, le tesla hanno sospensioni pneumatiche (il cybertruck per farsi caricare si inginocchia dietro) e io faccio la corrente col sole gratis ... :-)

Mah..  uillie.. una vera ideona... e' gia possibile oggi, passi in carrozzeria e rinfreschi l'auto.

Una settimana di carrozziere e due lire e l'auto e' come nuova. Eppure non lo si fa.

Arriveranno batterie piu leggere, motori piu performanti, sospensioni piu efficaci.

Nuove normative.

Hai detto che l'auto sara' un computer su ruote?.. se tanto mi da tanto... :-)

L'idea e' fuffa.   Oggi stacchi la carrozzeria di una range rover dallo chassis  in meno di 20 minuti. 

Se consideri quanta elettronica c'e' su una range rover... e quante connessioni... ti rendi conto che la tecnologia c'e' da anni ed e' di serie.

Questi, complici i giornali, hanno inventato l'acqua calda e ti vendono il modo per raffreddarla..io non ci metterei un centesimo su questa ideona.

rimpiazzare adeguare gli interni in un amen e a costi irrisori è esattamente l'ideona dei due giovanotti italiani

visto che un mezzo elettrico è imparagonabile come durata ad un endotermico facile sia un'idea di successo

il cybertruck è fatto così, https://matmatch.com/blog/how-teslas-cybertruck-exoskeleton-material-influenced-its-design/

un bel pianale-batteria-eterna piatto, roba tipo https://www.proteanelectric.com/  o https://ree.auto/ che attacchi in un paio di minuti ai 4 angoli per farlo muovere, un pò di accrocchi sopra plug&play e hai fatto ... 1/100 degli addetti, 99 su 100 a spasso

I furgoni di oggi, fanno unmilione di km in tre anni e mezzo quando lavorano su tre turni con corriere espresso. Cioe' facendo rotte autostradali.

Sono mezzi che viaggiano a velocita' medie di 80 kmh ed hanno fermi per manutenzione brevissimi. I nuovi furgoni effettuano il cambio olio ogni 50mila km.

hanno manutenzioni programmate piuttosto lontane nel tempo.

Dopo tre anni hanno la carrozzeria a pezzi. e la cabina in uno stato indescrivibile. Vengono buttati anche se il motore potrebbe fare altri 300mila km.

Oggi un'auto e' riciclabile al 95%.   Ed e' prodotta con materiale riciclato. Uno dei problemi in carrozzeria e' infatti la minore resistenza dell'acciaio riciclato.

Elon fara' senz'altro la sua auto con materiali spaziali..  forse li trovera' nello spazio... sulla terra non penso... 

beh, questo crucco è famoso sul web, ha percorso 1,111,111 km il 30 maggio scorso con la sua model s

https://twitter.com/gem8mingen/status/1266830713896292352

la prima model s è uscita nel 2012

dato che Elon dice che ogni tesla uscita dalla sua fabbrica è progettata per durare minimo 1 milione di MIGLIA ha ancora parecchia strada da fare