Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico

mi risulta che il mercato automotive stia tirando come un treno, sopratutto i motori a benzina.  

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sempre dalla tua fonte .... più che un treno mi sembra un mulo su una mulattiera ....

'Il buon andamento di questo mese porta la crescita del primo trimestre al 26,2% con 427.019 immatricolazioni rispetto alle 338.316 del gennaio-marzo 2022 (-20,6% sulle 538.060 del primo trimestre 2019).'

l'anno record immatricolazioni in Italia è il 2007 ( 2.493.372 vetture, primo trimestre oltre 733 mila ) ... vedi tu ...

non e' la Toyota la piu venduta al mondo?...

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fino all'anno scorso ... era la corolla .... ora l'auto più venduta al mondo è di gran lunga la tesla model Y, ed il divario CRESCE ogni singolo giorno ....

https://www.focus2move.com/world-car-market/

tra l'altro...  pure in Francia stanno frenando i cinesi...

https://www.vaielettrico.it/macron-ha-deciso-zero-bonus-alle-elettriche-cinesi/

non e' la Toyota la piu venduta al mondo?...

mi risulta che il mercato automotive stia tirando come un treno, sopratutto i motori a benzina.  

"A marzo (dopo un gennaio chiuso con un +19% e un febbraio a +17,6%) sono state immatricolate 168.294 vetture, segnando una crescita del 40,8%"

se parliamo poi di Italia elettrica non c'e' da stare allegri...

Le 50 auto più vendute in Italia a marzo 2023

1. Fiat Panda (9.922)
2. Lancia Ypsilon (5.059)
3. Toyota Yaris Cross (4.686)
4. Opel Corsa (4.278)
5. Jeep Renegade (4.148)
6. Dacia Sandero (4.096)
7. Citroen C3 (3.887)
8. Peugeot 3008 (3.310)
9. Dacia Duster (3.278)
10. Fiat 500X (3.147)
11. Jeep Compass (3.129)
12. Fiat 500 (3.090)
13. Nissan Qashqai (3.071)
14. Renault Captur (3.012)
15. Peugeot 2008 (2.712)
16. Ford Puma (2.668)
17. Volkswagen T-Roc (2.662)
18. Ford Kuga (2.584)
19. Peugeot 208 (2.528)
20. Kia Sportage (2.353)
21. Hyundai Tucson (2.139)
22. Alfa Romeo Tonale (2.129)
23. Renault Clio (2.107)
24. Ford Focus (1.912)
25. Volkswagen T-Cross (1.892)
26. Audi Q3 (1.878)
27. Citroen C3 Aircross (1.837)
28. Volkswagen Tiguan (1.769)
29. Ford Fiesta (1.764)
30. Volkswagen Polo (1.757)
31. Tesla Model Y (1.697)
32. Toyota Yaris (1.608)
33. Cupra Formentor (1.488)
34. Nissan Juke (1.439)
35. Opel Mokka (1.427)
36. BMW X1 (1.388)
37. Citreon C5 Aircross (1.270)
38. Fiat Tipo (1.185)
39. Suzuki Vitara (1.167)
40. DR 4.0 (1.163)
41. Volkswagen Golf (1.151)
42. Audi A1 (1.142)
43. Hyundai i10 (1.131)
44. Mercedes GLA (1.130)
45. Tesla Model3 (1.123)
46. MG HS (1.106)
47. MINI Countryman (1.097)
48. Volkswagen Taigo (1.092)
49. Toyota C-HR (1.059)
50. Audi A3 (1.013) 

devo comprare una utilitaria di servizio nuova...  manco andando con il panino in bocca te la danno...

le fanno cadere dal decimo piano... non parliamo poi dei mezzi commerciali.  dovrei cambiare dei furgoni...  mi sa che cambiero' i motori /sospensioni e faranno un'altro giro.  :(

sul sito tesla sono comparse in pronta consegna le model 3 long range con motore e trazione solo posteriore finora vendute solo alle aziende , 3500 neuro meno e 18 km in più di autonomia della long range normale più potente e prestazionale con due motori

come al solito anche per questa tesla non esiste 'concorrenza' elettrica o endotermica lontanamente paragonabile

https://www.vaielettrico.it/macron-ha-deciso-zero-bonus-alle-elettriche-cinesi/

:-)

lordame e lorsignori, Tony Seba .... per il 2030 il mercato auto globale farà minimo -75% , MENO 75% ....

:-)

https://thedriven.io/2023/05/10/the-driven-podcast-tony-seba-on-the-rapid-switch-to-evs/

https://thedriven.io/2023/05/10/seba-says-ev-longevity-and-autonomy-will-cause-global-new-car-sales-to-plunge-75/

mentre l'Europa intera votata al cucuzzolo comincia l'attacco all'intelligenza artificiale PROIBENDO il riconoscimento facciale pubblico in tutta la UE (immaginarsi la clamorosa migrazione in Europa della feccia malavitosa mondiale).... per la model Y con le 5.000 a settimana di Austin tesla ormai viaggia verso i 35.000 pezzi a settimana nelle sue 4 gigafactory che la producono ... ed il bello è che le vende tutte senza alcun problema, è già l'auto più venduta al mondo

intanto Elon ribadisce a cosa servono le sue auto

e perfino in Olanda il fotovoltaico va benone

una buona notizia

https://www.consip.it/media/news-e-comunicati/consip-al-via-nuova-gara-per-500-autobus-elettrici-e-ad-idrogeno-destinati-alle-esigenze-del-trasporto-pubblico

... e mollare la monnezza endotermica ai negher esiste solo nei sogni ....

https://www.sustainable-bus.com/electric-bus/yutong-ocel-lagos-nigeria-electric-buses-cooperation/

Tony Seba ha già detto tutto da oltre un decennio

Elon semplicemente asfalta tutto e tutti

la nana ed altri decerebrati non vogliono l'auto elettrica e sparano il kWh a casa e alle colonnine su Marte ? LUI abbassa i prezzi alle sue colonnine (le UNICHE che funzionano tutte sempre e comunque) e apre anche a chi non ha una tesla ma ha preferito un cesso

https://www.teslarati.com/tesla-slashes-supercharger-pricing-europe/

tu occidente morto puoi fare quello che cazzo ti pare, non ha alcuna importanza e qualunque resistenza opponi al progresso ha come unico esito lo spedirti solo a calci in culo sul cucuzzolo

Will,

stai attento che poi le devi andare a recuperare dentro il tevere le tue Tesla.

Gli svedesi, gente seria che non si bevono le puttanate di stupidi predcatori alla Tony Seba, han fatta

la prima strada elettrificata del mondo.

E come han fatto ? Niente tecnologie tanto aleatorie quanto malfunzionanti.

Oltraeallla segnaletica elettronica, sia orizzntale che verticale, la strada e' provvistta di una corsia

dove e' installata una "rotaia" sotto tensione, come la linea rossa dellla metropolitana milanese che

preleva corrente dallla terza rotaia, quella centrale.

Quando vuoi ricaricare la tesla ti sposti sulla consia alimentata, abbassi le spazzole e prelevi corrente.

Niente stramberie quali magneti e bobine sottto l'asfalto che frenerebbero l'auto per induzione.

Quello svedese smbra un sistema rudimentale, ma di sicuro funziona e non si scassa facilmwnte.

Elon ha taciuto qualche preambolo .... un conto è la tesla condivisa nella grande città, un conto è la tesla condivisa tra paesini a 10 km l'uno dall'altro e da 40 vecchi l'uno  .... ma a parte queste quisquilie quello che conta e chi segue Elon dovrebbe sapere da sempre è che LUI ed io siamo per la condivisione, per far incontrare la gente, per chiacchierare ....  certo, può capitarti il grosso peloso sudaticcio con la fiatella ma può anche capitarti un capolavoro femmineo intelligente e simpatico e se capita voglio vedere poi chi scende alla fermata giusta per lui invece di accompagnarla alla fermata di lei ... magari Elon pagherà una stangona (o fustacchione per l'altra metà del cielo) per stare seduta tutto il giorno nella tesla più grande e capiente condivisa, prevederei un fatturato interessante  ...

:-)

comunque se tesla continuerà a vendere le sue auto e queste saranno approvate per il serrvizio ride-hailing come ho detto ne compro più di una ... a Roma un profitto di 200 gnocchi l'una in un decennio lo fai sicuro

nessun problema..

Grazie Uillie.. non avevo compreso che la vettura fosse in condivisione.  Cioe' con i cinque-nove posti occupati e tutti paganti. Pensavo che la tariffa indicata fosse per vettura e non per posto occupato.

Sono di fretta, per cui i numeri li controllo bene dopo.

A prima vista pero' mi paiono ugualmente  farlocchi. Ma non si puo' mai dire..

Sai un po' come quando nei bilanci calcoli il valore del magazzino ricambi a peso d'oro, o di rottame, a seconda di cosa ti serve far risultare. :).

https://www.quicktechnics.com/en/post/china-tells-intel-to-set-up-its-operations-in-china

fumarsi un mercato di 1,4 miliardi di persone, 3 volte l'Europa, la Cina cioè il paese più ricco al mondo .... è una questione di scelte ... ovviamente non spererai che quello che hai investito finora in Cina lo rivedi ... questo te lo sogni

sul sito tesla tante model Y long range pronta consegna sono scontate oltre 3 mila euro ... i ribassi ufficiali non credo tarderanno tanto

E cosi' arrivano le senzioni anche alla aziende cinesi.

il nuovo processore INTC, una bestia a 144 core, lo vedranno in cartolina.

BEIJING, May 9 (Xinhua) -- Retail sales of new energy vehicles (NEVs) in China jumped 85.6 percent year on year in April, data from the China Passenger Car Association (CPCA) showed Tuesday.

A total of 527,000 NEVs were sold in China last month, down 3.6 percent from March, according to the CPCA.

NEV sales of major domestic brands accounted for 70.5 percent of the total NEV sales in the country, the data revealed.

China exported 91,000 new energy passenger vehicles last month, jumping 1,028.5 percent year on year and up 29.4 percent from March.

In the first four months of the year, retail sales of NEVs in China rose 36 percent year on year to top 1.84 million units, the CPCA said.

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in Cina si vendono sempre più elettriche e di queste una percentuale sempre più alta sono aziende locali ... e parte l'invasione in occidente