Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico

il computer da 600 petaflops di alibaba usato da xpeng non è più il più potente impiegato per la guida autonoma in Cina

https://cnevpost.com/2023/01/05/haomo-builds-china-largest-self-driving-computing-center-mana-oasis/

pare ora siano 10 ... i 6 che mi ricordavo erano tutti della prima moglie, X ha già il badge di twitter

:-)))

https://www.lofficielitalia.com/pop-culture/elon-musk-figli-matrimoni-fidanzata-moglie

https://people.com/parents/elon-musks-son-x-own-badge-visit-twitter-office/

effettivamente non sono informato sulle sue vicende personali, non mi interessano

:-)

Sono sempre le donne a decidere di farlo.....gli uomini hanno ben poco merito....;)

Cmq se non erro è a quota 8

Beh, effettivamente Musk tromba e fa figli... tanto di cappello ;-)

lui spesso parla di crollo della popolazione mondiale perché la gente non fa figli, lui si da da fare ( sono rimasto a 6 figli con 5 donne diverse se non sbaglio, non so se ha progredito o sta progredendo ) ... secondo me cambia spesso compagna perché sono attirate dalla sua posizione finanziaria poi quando vedono che a lui del villone o dello yachtone o del gioiellone frega unca preferendo una bella gigapress italiana capiscono l'errore e cercano emuli di bezos....

:-)

Musk non ragiona in termini di ROI a 4 o 5 anni, lui ragiona in termini di millenni

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Secondo me Musk punta solo ad aumentare il proprio già notevole sex appeal, Willis...;))

Peavey, la manifattura NON è l'artigiano

che i nostri inteso italiani artigiani siano i migliori del mondo e almeno per me di gran lunga non ci piove

l'industria è altra cosa, il passo della tua innovazione è fondamentale e in questo tesla per Joe e per me è un pianeta UNICO , Musk non ragiona in termini di ROI a 4 o 5 anni, lui ragiona in termini di millenni

Non mi ha mai convinto il discorso sulla demografia come problema o vantaggio a seconda dei casi.

La temperatura di un gas in un recipiente ha un certo valore a prescindere dal fatto che ce ne sia una o dieci moli ma dipende solo dal processo che ha portato quel gas a quella temperatura. Se è ad esempio di compressione la temperatura si innalza.

La stessa cosa penso dell'economia e del benessere di una nazione. Indipendente da quante persone agiscano su un territorio e dalla loro distribuzione di età (entro certi limiti per lo meno che però non sono quasi mai umanamente raggiungibili) perchè fattore secondario ad altri molto più importanti (capacità delle persone, predisposizioni, tecnologia disponibile, organizzazione sociale e produttiva, storia del paese e struttura politica, ecc.ecc.)

Banalmente, in una società con demografia in contrazione, aumenta lo stock di capitale in mano alle generazioni più giovani. Questo non è forse un fattore di crescita maggiore di quanto non sia avere altre bocche da sfamare?

Peavey, in pochi decenni il Giappone ha fatto quello che l'Europa ci ha messo secoli a fare con la Rivoluzione Industriale, fino a diventare la seconda potenza economica mondiale. In tempi non sospetti dissi che la Cina avrebbe fatto uguale, e sta facendolo ora sotto gli occhi di tutti.

La Cina ha un solo nemico, che è lo stesso nemico del Giappone. La demografia. Che poi è il nostro stesso nemico.

Vedi Uillie,  L'Europa  possiede ancora un vantaggio. Forse l'unico che resta.  La Manifattura.

Prendi un qualsiasi artigiano europeo e, quanto a gusto ed arte, straccia il resto del mondo.

E questo e' un dato di fatto universalmente riconosciuto. Tant'e' che TUTTE le case che oggi citi come quelle che frantumeranno il mondo, son dovute venire in europa a comprare case automobilistiche e tecnologia. Vedi Polestar... che in pratica e' Volvo...

E' un potenziale che ciascuno di noi ha ereditato da oltre 2000 anni di storia.  Il germe e' nato qui perche' qui esiste un certo tipo di cultura e di intelligenza.

Se ci pensi... a partire dalla scrittura il sistema occidentale e' razionale, efficiente  e snello. Un alfabeto di 24 lettere e Dante scrive la divina commedia, Voltaire il mahomet e Copernico insegna l'universo.  Un cinese viene considerato analfabeta se conosce meno di 5mila ideogrammi. Saper scrivere per un cinese richiede sforzo e dedizione, ma non intuizione.

Si' le cose cambieranno... Non sempre il metodo caterpillar funziona come immaginato... A volte un'inezia, un granello,e' sufficiente per inceppare anche gli ingranaggi piu' solidi.

nell'attesa di vedere cosa faremo noi europei per l'imminente sbarco dei cinesi (un primo assaggio lo stiamo vedendo con la MG4) i osservavo le mosse dei nostri grandi legacy

tanto per dire il quarto ceo in 7 anni di VW Blume in carica da 4 mesi con vendite un pò in difficoltà e una IPO di successo per porsche (ampiamente compensata dai miliardi fumati per argo ... https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2022/10/27/guida_autonoma_ford_e_volkswagen_chiudono_argo_ai.html ) ciancia ancora di 80% di vendite elettriche nel 2030, pio desiderio irrealizzabile

dopo aver allevato generazioni di handicappati adesso si mettono ad allevare generazioni

di ciechi, gobbi, rachitici e disturbati mentali.

Seguono il principio cardine di ogni buon softwarista: "scrivi codice per le scimmie".

Se ci pensi bene, non sanno piu' dove metterci. L'unica merce in sovrapproduzione e' l'uomo.

Oggi ci pensa MSFT a buttar giu' il nasdaq, un -5% bello rotondo.

Quella, cosi' come AAPL, e' un'altra azienda che non piu' che cazzo fare,

riciccia sempre le stesse cazzate da decenni.

Adesso vogliono fai il "play to earn", praticamente ti mettono a giocare come un deficiente e

ti regalano anche du' spicci.

Cosi', dopo aver allevato generazioni di handicappati adesso si mettono ad allevare generazioni

di ciechi, gobbi, rachitici e disturbati mentali.

un cazzo a che vedere con voialtri matusa

peccato che quelli che stanno finanziando ed incentivando la transizione elettrica abbiano in media 20 anni piu' di me.

I veri padroni del vapore. Quelli che ti regalano soldi in cambio dell'acquisto di un auto a batterie, non sono certo giovanotti.

Avete visto le nuove Polestar?...   sono fatte sul gusto europeo.   Hanno le carte in regola per fare il botto.

c non e' una crisi epocale

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tu scherzi ... 'Quella del'auto elettrica' e AUTONOMA abbinata alle rinnovabili e' una crisi epocale PAZZESCA, basta pensare che il 40% del traffico merci navale è trasporto fossili