Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico

L'Italia, da mani pulite in poi, ha sempre più chiuso le porte al libero mercato. Come ben sapeva Adam Smith l'alternativa al libero mercato era inevitabilmente il dominio totale della classe nobiliare parassitaria. Ed ora come allora l'alternativa al libero mercato è il neofeudalesimo della politica tecnocratica. E come fanno tutti i buoni nobili decaduti, anche la classe nobiliare parassitaria al governo, per sopravvivere venderà, pezzo per pezzo, i gioielli di famiglia.

Stanno distruggendo tutto. Sembra che il 70% dei dipendenti pubblici siano ancora a casa (a stipendio pieno). Siamo passati dai furbetti del cartellino (con lo scatolone in testa) ad un assenteismo generalizzato di massa legalizzato. Il tutto ai fini del voto di scambio.

Altro che giovani, qui non ha più speranza nessuno...

Sento di aziende che chiudono e smettono di pagare i fornitori, tutto come avevo previsto (non serviva essere un genio)

per non vederlo bisogna essere la classe nobiliare parassitaria

per fortuna dopo le brioche arriva la ghigliottina...

L'Italia, da mani pulite in poi, ha sempre più chiuso le porte al libero mercato. Come ben sapeva Adam Smith l'alternativa al libero mercato era inevitabilmente il dominio totale della classe nobiliare parassitaria. Ed ora come allora l'alternativa al libero mercato è il neofeudalesimo della politica tecnocratica. E come fanno tutti i buoni nobili decaduti, anche la classe nobiliare parassitaria al governo, per sopravvivere venderà, pezzo per pezzo, i gioielli di famiglia.

Stanno distruggendo tutto. Sembra che il 70% dei dipendenti pubblici siano ancora a casa (a stipendio pieno). Siamo passati dai furbetti del cartellino (con lo scatolone in testa) ad un assenteismo generalizzato di massa legalizzato. Il tutto ai fini del voto di scambio.

Altro che giovani, qui non ha più speranza nessuno...

L'Italia sta diventando un paese senza futuro, specialmente per i giovani.

O per andar fuori, così massacrano il loro stesso elettorato di coglioni....

Che te devo di', speriamo di no. Una ragione in più per star fuori.

forse non vi è chiaro che qui in Italia siete destinati ad una vita intera all'opposizione

se rimanete qui vi roderete il fegato a vita, non so se vi conviene prenderla così

Semmai VOI state massacrando il capitalismo...

il capitalismo è finito e ora al governo c'è il M5S

hai un ricordo vecchio dell'Italia

Willies gli stessi identici motorini elettrici da 300 euro che in Asia compri dal 2016, qui costano minimo 2/3000 euro

omologate dall'esoso assessore e dall'ingegnere in motorizzazione

quel macchinino in italia costa più di una tesla se lo fai omologare, sempre che il sig fiat non blocca tutto con una mail al ministero dei trasporti

toh, se ne cianciava ieri con Peavey ... ecco la 'pizza' di Elon

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/ufo-starlink-terminal

Elon rimanda il meeting annuale con gli azionisti e anche il mio tanto desiderato (e sicuramente rivoluzionario visto tutte le gigafactory che tira su e gli annunci soprattutto per Semi e cybertruck) battery day

question 

SE i cinesi portano qui questa auto (33 kWh, quasi il doppio della smart) a 8.000 euro che togliendo i 4.000 diventano 4.000 e se uno ha un rottame diventano 2.000 .... QUANTE ne venderebbero ?

certo, paragonata a questa https://insideevs.it/news/427209/unboxing-auto-elettrica-cinese-meno-costosa-aliexpress/ da MENO di 1000 dico MILLE euro (non omologabile e non paragonabile per 'prestazioni') può sembrare esosa ma insomma ... a me sembra sarebbe competitiva

:-)

https://electrek.co/2020/06/18/tesla-approach-self-driving-harder-only-way-to-scale/

troppo fico Karpathy, fico la stessa curva a sinistra tesla vs waymo

un pò di Elon

la sua guida autonoma incombe, ricordo che una volta approvata potrebbe significare di colpo 1 milione di auto autonome sparse nel mondo che possono svolgere servizi di mobilità non geolocalizzati (finora caso unico), https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-autopilot-to-axe-green-light-confirmation-verifies-elon-musk

le possibilità che la imminente scelta per la gigafactory per il cybertruck sia il Texas sono alte, 2100 acri, più o meno 1500 campi di calcio, https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-cybertruck-terafactory-location-austin-texas

pare si cominci a ingrandire anche la gigafactory in Nevada (ci faranno il Semi), https://www.teslarati.com/tesla-gigafactory-nevada-expansion-june-2020-pictures/

________tanto vale vietare la produzione di auto che non sono ibride, ___

Questa potrebbe essere un' idea. Tagliare via tutta la produzione di auto endotermiche.  Costringeresti i costruttori  (sopratutto gli stranieri) con i piazzali pieni a fare una enorme campagna km0 a prezzo di sconto. Vuoteresti i piazzali e daresti il tempo per aggiornare le strutture all'elettrico.

In Svizzera ci son voluti 5 anni per modificare gli elettrodotti in modo da gestire il rifornimento elettrico e non siamo ancora a punto.. siamo a meno di meta' strada dealla conversione.

In Italia, dove viaggi da 1000 km in due giorni sono frequenti  la situazione rifornimenti e' anche piu complicata. Rifare le reti e portare colonnine da 150 kw su tutti i piazzali richiede un lavoro paragonabile alla ristrutturazione dell'intera rete nazionale. In un momento in cui il petrolio e' disponibile.. andrebbe fatto.

visto che ogni tanto cianciamo di guida autonoma .... in Cina avviata la produzione in serie della prima auto autonoma livello 4 (il massimo ma geolocalizzata) 5G, dal concepimento del progetto alla messa sus strada 22 mesi ...

https://cntechpost.com/2020/06/12/chinas-first-l4-level-5g-driverless-car-achieves-mass-production/