Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico

oi oi oi tegolon

e andato giu pure il tuo forum???

tutto scassato

https://cobraf.forumattivo.com

Anti: "La vita di ciascuno e' costellata di casini informatici, val al bankomat e non ti da il sodi,"

Un paio di giorni fa ero al distributore per i soliti 50 euro e siccome non avevo contanti ma solo il bancomat, chiedo al benzinaio (che conosco) di scaricare prima i soldi e poi fare rifornimento: "si sa mai" gli dico. Lui mi garda un po' strano, credo cercando di intuire se avessi o no il CC vuoto. E allora gli rispiego: "ho solo 30 euro di contanti in tasca e non ho voglia di fare nafta e lasciare il conto in sospeso, andare subito in banca e poi tornare per saldarti".

Penso non mi abbia creduto!

Anti, non ti arrabbiare..  e' logico.

Questi, di intelligenza artificiale vogliono solo la parte croccante e profumata: le royalties.

Parlano, parlano.. intanto raccolgono soldi e piantano paletti con le bandierine. E' la stessa cosa di quando si tiravano km e km di filo spinato per delimitare i ranch conquistati nello sperduto nulla delle praterie americane.

Sappiamo tutti che l'AI ci mettera' parecchio ad arrivare. Ma non arrivera' perche' un computer sara' diventato piu' intelligente di un uomo... bensi' per la ragione opposta.

Il grosso dell'umanita' sara' presto piu' stupida di un qualsiasi computer.

Prendi gli erbivori..  un daino mangia la stessa erba che piace ad una vacca. Ma un daino sa sopravvivere in natura. Una vacca muore in due settimane.

prova a toccare un daino... se ci riesci  :) Al massimo se sei molto accorto, ti avvicini a cento metri...

E' una vita che vi dico che l'auto autoguidata e' una boiata pazzesca, cosi' come lo e' quella

roba che chiamano "intelligenza artificiale".

In informatica non esistono applicazione error free, e la guida autonoma richederebbe proprio

quello.

Quando ti colleghi alla banca e il sistema ha un problema ti sparano la scritta "servizio non

disponibile, riprovare piu' tardi" e finisce li' senza danni.

Se metti il computer a guidare un'auto non e' che puo' spegnere tutto quando si accorge di

un'anomalia, e magari sta sorpassando un tir sotto la pioggia sulla Bologna- Firenze.

La vita di ciascuno e' costellata di casini informatici, val al bankomat e non ti da il sodi, paghi

alla cassa e il contactless non fuziona (e il pin non te lo ricordi), val al distributore di sigarette

e quello si mette a fare il bootstrap e ci mette 15 minuti, metti la carta di credito dentro il cazzillo

dell'autostrada e quello ti dice che non e' buona,  telefoni alle poste e ti senti dire che "risponde

l'intelliganza artificiale", intelligenza sta minghia! Devi spedire la dichiarazione dei redditi e il

sistema e' sovraccarico etc.... etc... etc...

Insomma, la "legge zero" dell'automazione non perdona: qualsiasi automatismo prima o poi

ti si rivolta contro, se posso spedire da solo la dichiarazione IVA ma poi invece di una ne devo

fare 5 all'anno e' solo un'atomatismo nefasto e funesto.

___che i log recuperati mettono in evidenza che l'auto non aveva l'Autopilot abilitato. Inoltre, il proprietario non aveva acquistato le funzioni di Full Self-Driving. Dunque, l'auto non poteva nemmeno utilizzare il sistema di guida avanzata che Tesla sta sperimentando in America...___

cioe' viaggiavano a 150 da dieci minuti con un angelo che teneva il volante?...

insomma non c'era autopilot.. e neppure AVEVA PAGATO IL FULL SELFDRIVE!!   L'auto pero' andava ugualmente a spasso da sola   

Su sembra di sentire zio Bill che ti spiega perche' il software che hai comprato non assomiglia  alla demo che ti ha mostrato per vendertelo.

Non e' che e' uscita la solita schermata blu?

A proposito di auto elettriche, ho trovato questa foto d'epoca, risale al 1905 e mostra un'auto elettrica Pope-Waverley.
Notare la donna che guida col velo in faccia, e la leva che in futuro sarebbe diventato il volante.
La carrozzeria in sostanza è una carrozza alla quale hanno tolto il cavallo. .
Le batterie al piombo sono certamente posizionate all'interno di quel baule posteriore.
Il motore elettrico era (ovviamente) in corrente continua e dotato di spazzole, e posizionato nell'assale posteriore.
Bella macchina, comunque, farebbe la sua bella figura vintage anche oggi.

"...secondo Elon Musk, la responsabilità non sarebbe del sistema di assistenza alla guida dell'auto. Il CEO di Tesla, infatti, all'interno di un tweet sottolinea che i log recuperati mettono in evidenza che l'auto non aveva l'Autopilot abilitato. Inoltre, il proprietario non aveva acquistato le funzioni di Full Self-Driving. Dunque, l'auto non poteva nemmeno utilizzare il sistema di guida avanzata che Tesla sta sperimentando in America...."

C'è gente imbecille che guida una Tesla.
se avessero guidato personalmente o avessero abilitato l'autopilot non sarebbe successo niente.

Willys, dove sei!

Fatti vivo!

Anti

me so stufato

adieu

La legge zero dell'automazione che cosi' recita: "qualsiasi automatismo prima o poi ti si rivolta

contro" colpisce ancora.

E pensare che non si tratta di due ragazzotti scapestrati in vena di emozioni forti, in due avevano

"una bella eta' ", 59 e 69 anni. Insomma, internet rincoglionisce a largo spettro.

ma la luce emessa proviene direttamente dal plasma.

----

Ah ! C'e' il plasma dentro il faretto ??? Quando si dice "essere completamente fora di zuc".

P.S. Quelli di Iter (e i cinesi) per fare il plasma arrivano a milioni di gradi (lo chiamano tokamak).

Antitrader:
Siamo alle solite. Scrivi cose senza aver letto ciò che è stato detto.

La torcia led potrà essere alimentata anche da una batteria 12 volt, e non c'è misura elettrica più facile da fare.

Hai cercato su Google per torce led da 10.000 lumen? No? Ce ne sono tantissimi tipi, molto belle ed efficienti e dal costo abbordabile.
Ma proviamo a fare un confronto:

i led commerciali possono emettere, secondo il tipo, da 100 a 200 lumen per watt circa.

Questo di Rossi, nella specifica, emette 2500 lumen per watt. Un bel pò di più. Come fa? Non lo so.

Probabilmente in questa torcia di Rossi non c'è un led, ma la luce emessa proviene direttamente dal plasma.

Resta comunque il rapporto 2500 lumen/W qualsiasi sia la tecnologia interna.

Come vedi non è un dispositivo per le massaie. E' piuttosto un cavallo di Troia per entrare nell'immenso mercato dell'energia.

A questo punto i casi sono due:

1) - Ciò che dice Rossi è una balla. E questo verrà fuori prima o poi. Ma a Novembre ci sarà la dimostrazione, e vedremo cosa spunterà fuori. Oppure:

2)- Ciò che dice Rossi è vero. E questo verrà fuori, prima o poi. E a Novembre ci sarà la dimostrazione e vedremo la rivelazione urbi et orbi.
 

Ptorr,

siamo alle solite, ti sei chiesto perche' alimenta il faretto in alternata ? E' lo stesso

motivo per cui alimentava in alternata la resistenza dell'ecat tubo.

In questo modo, tra sfasamenti, potenza attiva, potenza reattiva, armoniche etc...

la butti in caciara.

Una cusiosita', ma tu? (che non sei a digiuno di questioni elettrotecniche) veramente

credi che AR abbiamo mai inventato qualcosa ???

P.S. credo che il faretto possa essere il primo "prodotto" che riesce a vendere, sai

com'e'? Che gliene frega alla casalinga pantofolaia che se lo compra se assorbe

3 o 30 watt? Quella lo guarda e dice: "quanto e' carino !" e se lo compra.