Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico

ecco l'ennesimo che pensa quello che pensai io immediatamente appena Rossi annunciò la lampada SKLed ... :-)

https://www.journal-of-nuclear-physics.com/?p=892&cpage=646#comment-1554045

... a 25$ l'una ...  che si fa ? diventiamo TUTTI utility ?

:-))

cingolani ciancia ciancia straciancia di nucleare ... e manco si riferisce a quello a fusione tipo ITER (di trentennio in trentennio in trentennio ....) o questo ( https://www.eni.com/it-IT/attivita/collaborazione-commonwealth-fusion-systems.html ) ma proprio a quelli a fissione di 'nuova generazione' piccolini piccolucci ma sempre produttori di merdose scorie, per lui è 'diverso' da quello bandito dal popolo italiano ...

nun c'è un cazzo da fare, è proprio completamente deficiente ... ci pensano Greta Elon e Xi

minghia

sti cinesini sono come delle formichine che lavolale semplenon sifermano mai...

NUOVE BATTERIE AL GRAFENE...

Graphene-enhanced lead-acid batteries launched in China

.

The company says that its graphene-enhanced battery is a "revolutionary breakthrough". Chaowei released its first graphene lead-acid battery in...

CIAO CIAO FOSSILIANI

ORAMAI SIETE IL PASSATO

la prima cinese (progettata a Monaco di Baviera da gente ex bmw , tanta componentistica crucca livello bmw) è arrivata anche da noi, paragonata alla VW ID4 è meglio in tutto, più potente, batteria più grande, dotazione superiore, ecc. ecc. .... e ovviamente (nonostante l'importatore esoso) di listino costa meno

https://www.corriere.it/motori/news/21_novembre_04/suv-aiways-u5-veicolo-elettrico-col-piu-basso-consumo-debutta-italia-bb904a8e-3c97-11ec-8d73-6548a989c443.shtml

a proposito di VW, il CEO Diess grande estimatore di Elon se la passa male, i bipendenti non gli perdonano il suo avvertimento 'o rivoluzioniamo immediatamente le fabbriche per produrre solo elettriche licenziando parecchia gente facciamo almeno 30 mila o VW crepa in men che non si dica' ... si sa che le Cassandre (come anche il sottoscritto) sono sempre trattate male, il problemino è che (noi) le Cassandre hanno sempre ragione

https://www.electrive.com/2021/11/04/works-council-conflict-at-vw-continues-to-escalate/

ma porcaccia la miseria credevo che col coviddi

finalmene le strade si liberassero e aria pulitia ,

inveve niente..si inquina come e peggio di prima...

L'Italia riparte dal traffico: "Superati i livelli pre-Covid sulle principali arterie del Paese" - la Repubblica

Adam Jonas dici ... a maggio 2019 dava 10 dollari come caso peggiore, praticamente 2 dollari di oggi ( https://www.cnbc.com/2019/05/21/morgan-stanley-tesla-shares-could-drop-to-10-in-worst-case-scenario.html ) ... diciamo che si è un pò ricreduto, sono rimasto ai 1200 di target price ma non so se lo ha ulteriormente appena aggiornato

comunque oggi ancora resiste il mitico gordon johnson (perculato in ogni video di bestintesla su youtube) col suo target price 67

:-)

c'è gente che ancora insiste ... punta alla caritas

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Will,

chi sa che fine ha fatto quel pirla di Morgan Stanley che si ostinanava a rilasciare un TP di 180

corrispondente a 35 sul titolo attuale ex split.

C'e' ancora qualche rimbambito che vorrebbe valutare TSLA coi multipli di GM, F, BMW, VW.

anche la più grandicella delle cinesi triplica le vendite di auto con la spina nei primi 10 mesi

https://cnevpost.com/2021/11/03/byd-sold-81040-nevs-in-oct-up-249-from-a-year-earlier/

dal prossimo anno parte l'invasione cinese .... tanti 'legacy' tra 5 anni già saranno un ricordo, secondo me è meglio non comprare una loro auto oggi

'Tesla continues to be the largest equity\ADR short in the U.S. market even after being squeezed for most of 2021'

c'è gente che ancora insiste ... punta alla caritas

:-)))

https://research.s3partners.com/s3-analytics-tesla-shorts-scary-october/

Germany Oct new vehicle registrations in Oct -34,9% (Jan-Oct -5,2%) BEVs +35% Hybrids -5% Market share BEVs (17,1%)+PHEVs (13,3%) in October 30.4%

per inciso, ho già scelto Daimler

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sono tornato, non leggo tutto quello che avete postato, non ce la faccio 

:-)

hai già scelto daimler perché non capisci na mazza .... non è' che ci voglia un genio a capire che la tesla è 10 anni avanti, basterebbe vedere i numeri di vendita e la richiesta perennemente crescente che hanno le sue vetture nonostante non te le regali

dove sarebbe meglio ?

in TUTTO

la merDeCes elettrica più prestazionale va come la tesla più lenta, la tesla consuma poco più della metà a parità di peso, è predisposta per la guida autonoma, aggiorna OTA SUL SERIO non come merDeCes e VW che per modifiche tipo la gestione dei motori e non di gadget elettronici e cazzate tipo infotainment DEVI ancora portare il tuo cassone in officina autorizzata (d'altronde il fornitore del sistema OTA è lo stesso crucco), la merDeCes è un assembramento di pezzi reperiti sul mercato con ovviamente conseguenti adeguamenti e rinunce perché quello che vuoi tu sul mercato NON c'è e se vuoi che te lo fanno (perché tu non sai fare un cazzo dato che hai quasi solo ing meccanici che di sotware non capiscono un cazzo) per i tuoi numeri ridicoli ti costerebbe un patrimonio, tesla è verticalmente integrata ed i suoi modelli sono un progetto coerente, i motori sono i suoi e sono gli unici con i magneti disposti in array halback quindi enormemente più prestazionali ed efficienti a parità di peso (sulla model S hanno poi esagerato, è l'unico motore al mondo coi rotori in carbonio), la gestione termica di batterie e condizionamento è inarrivabile dato che è un sistema UNICO (NESSUNO al mondo fa lo stesso), gigapress, .....

milioni di altri motivi ma scusami ... mi sono rotto il cazzo di scrivere ad uno che compra una merDeCes, se non capisci che tesla è silicon valley mentre merDeCes è Novecento e pensi che il fatto che tesla in Borsa valga oltre 10 daimler solo perché gli altri sono tutti deficienti è un problema tuo

:-)

le multe rendono di piu'...

del resto se prendiamo queste due immagini che riprendono HongKong nel 1964 e nel 2016 ci rendiamo rapidamente conto che diventa impossibile ragionare nel 2021 come si ragionava nel 1964.

notate la differenza di qualita' dell'aria?....

anche gli emirati arabi non e' che siano poi cosi' verdi...

Peavey, io sono d'accordo al 100% che un auto elettrica che debba avere certe caratteristiche, dovrà essere completamente riprogettata rispetto alla vecchia idea di automobile. Ma questo sarebbe avvenuto ugualmente sull'endotermica nell'eventtualità che si fossero imposti rigidi vincoli per il risparmio energetico (come tra l'altro hai detto tu).

Domanda: ma per i limiti di velocità, invece di dare le multe, non si potrebbe pensare ad un limitatore automatico di velocità che sia regolato in base alle zone che si percorrono. Non è che ci vuole molto per rendere tracciabile un'automobile...

Anti, Bill Gates si è già messo avanti per sostenere le tue idee ed ha già comprato una barca da un miliardo che va a idrogeno. Poi bisogna vedere come ci sale a bordo, perchè immagino che per questioni strategiche legate a tutte le pandemie che usciranno (o eventuali conflitti atomici), questa barca sarà sempre al largo. No perché se sale a bordo arrivandoci in elicottero anche questo dev'essere elettrico, altrimenti gli mandiamo Greta a protestare...

massi.. e' chiaro che la cabina della doccia e' un'iperbole per fare capire quanto irrazionale sia un mezzo che tutti definiscono cool.

Io ti ci vedrei benissimo ad andare alla Scala, con un veicolo cittadino a quattroruote  in cui viaggi in piedi e con una impronta a terra di meno di un mq.

E' solo questione di orpelli.  Se indossi un abito da quindicimila euro, anche un taxi puo' essere inadatto. Mentre un miniveicolo molto chic potrebbe completare l'abbigliamento.

E' solo questione di design in fondo....

Parlando di pellicce.. quante con l'armadio pieno di pellicce le hai poi ritrovate  in piazza a farne un falo'?. Solo perche c'era la televisione.. che alla fine bruciare una pelliccia non ha nessun senso pratico. Visto che c'e' usala, se e' troppo usata... smaltiscila. Ma bruciarla in piazza non ha nessun senso (se non quello di farsi pubblicita')