Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico

Durante la crisi petrlifera degli anni 70 ci furono le famose domeniche a piedi, nessuno protesto',

le capre del webbe non c'erano e tutto filo' liscio.

Del resto e' una considerazione alla portata di tutti (capre incluse) se un prodotto non c'e'

te devi arrangia'. I diritti acquisiti non sono applicabili a prodotti al momento non disponibili.

La riapertura temporanea delle centrali a carbone e' probabile, dice Zalescky che ha sentito

Draghi e lo ha convindo a spingere per la cacciata della Russia dal Swift.

Rimane solo la Germania indecisa, se dvesse succedere significa interruzione degli scambi

commerciali con la Russia, ergo, niente gas e poco petrolio.

Naturalmente si alzeranno alti i ragli dei nuclearisti, ma quelli son webbeti, per fare una centrale

nucleare ci vogliono 10 anni se tutto va bene, l'ultima fatta dai Francesi in Finlanda ce ne

son voluti 15, e alla fine il costo e' triplicato rispetto al prventivo.

Per fare un campo fotovoltaico o eolico bastan pochi mesi (sempre che non cacciano anche

la Cina dal Swift).

Dai pannelli solari, dall'e-cat e dalle Tesla che si incendiano in garage, direttamente al CARBONE, saltanto a pie' pari petrolio e gas. Meno male che ho tenuto la vecchia stufa a carbone della nonna. Lo dicevo io che ci stiamo cinesizzando...

----------ora con la crisi ucraina vedrete il prezzo della benzina-----------

..come dire che invece la bolletta della luce cala..ma vattine và..

..ah ok ok..HA STATO il fotovoltaico..che ovviamente hai messo su te..

EPPERO' la massa neanche sa cosa sia..

e qui..che tu lo voglia o meno, non si parla di quello che magnificamente ci fa un gano con l'elettrico..ma la massa

perchè è lei che decreta successi e fallimenti.

Allora lasciami dire che come ti porti a casa un'auto elettrica ti sei già fottuto il suo bel 70% di valore sul mercato..

si perchè raccontano che usate non le vuole nessuno nemmeno se gliele scaraventi dietro la schiena..

lo dice anche la cruda matematica...e riguarda la durata delle batterie che in genere si piazza intorno ai 10 anni...

mentre per un'auto a propulsione endotermica esiste sempre un florido mercato (i rapporto fra costi di manutenzione e prezzo)

che permette la circolazione di mezzi usciti dal mercato anche da decenni..

per le elettriche questo non accadrà MAI perchè tutto andrà a ricadere sempre sulle batterie

..e se per sostituirle devo sborsare l'intero valore residuo (se non di piu) del mezzo NESSUNO se ne farà MAI carico.

Ecco QUESTA è una delle cose che la massa sa perfettamente..,

..ma non solo..

sa anche bene LA ROTTURA DI COGLIONI di dover attendere mezz'ora per ricaricare le batterie di un'auto elettrica 

 (quando la colonnina carica rapidamente...con impennate di costi)

a fronte di un fottuto paio di minuti che,al contrario, regalano percorrenze vicine agli 800 km.

Tutto questo tralasciando che non solo la benza aumenta..

TUTTO AUMENTA e i materiali che compongono le batterie sono fra quelli che subiscono gli aumenti piu spietati.

Concludendo,caro il mio magnifico...ti sei fatto fotovoltaico ed elettrica e ti lascio un bravo (detto pero' alla torta di riso))

ma il mondo se ne sta andando da tutt'altra parte.

Con buona pace degli allegri suonatori a cui auguro la buonanotte.

Di fatto e senza che ve ne siate minimamente accorti per un certo genere di cazzate è già arrivato il tramonto.prima ancora dell'alba.

Mi sento di aggiungere per fortuna.

obiettivo Germania (il nucleare lo chiudono definitivamente quest'anno, per il gas si discute ancora)

noi abbiamo draghi e cingolani

mah.. io per ora ho visto il prezzo delle bollette elettriche...  meno male che ho appena comprato qualche Kw di fotovoltaico.

nel frattempo... un incendio partito da una batteria di una auto ha affondato un cargo. nessuno e' riuscito a fermare l'incendio.

Titanic métallique. Si les raisons exactes du feu gigantesque sont pour l’heure encore incertaines, une chose semble sûre : le fait qu’une grande partie des voitures neuves aient été électriques n’a fait qu’empirer le problème initial, et pire encore, alimenté le brasier maritime, comme l’expliquera plus tard le porte-parole de Boskalis, l’entreprise en charge du sauvetage de l’épave, puis de son remorquage : “le feu continue à cause des batteries (au lithium-ion, Ndr) qui brûlent encore”, rendant ainsi impossible l’arrêt complet de ce désastre à la fois financier et écologique, même après plusieurs jours.

Un incendie s’est déclaré mercredi à bord du Felicity Ace, un cargo de 200 mètres de long qui naviguait au large des Açores

Le personnel a été évacué par hélicoptère mais 4 000 voitures de luxe ont brûléhttps://t.co/kWCkGht8XQ

— Le Parisien (@le_Parisien) February 18, 2022

L'elettrico è innanzitutto più conveniente grazie agli incentivi, e quando ci sono gli incentivi è sempre buona regola approfittarne, sennò paghi due volte: perdi l'incentivo e lo paghi agli altri con le tue tasse... ;-)

Poi guidare elettrico è tutta un'altra banana. Smooth, silenzioso, senza vibrazioni, con una coppia incredibile, non affumichi tutti in città...

Cambia proprio il paradigma della guida. È da trogloditi voler continuare con le endotermiche. Spero che i combustibili fossili, benzina, gasolio, GPL, metano... li tassino a manetta. per altro ora con la crisi ucraina vedrete il prezzo della benzina... ;-)

200 km significa che va alla velocità massima, anche la ferrari endotermica alla velocità massima fa 1 km con un litro ... un comune da 200 km ... l'invasato risiede a Los Angeles ?

io da anni giro solo elettrico, prima solo scooter e ora che sono diventato freddoloso mi sono fatto il quadriciclo, in futuro girerò solo ride hailing gestito da flotte

i mezzi elettrici futuri aumenteranno enormemente l'efficienza rispetto agli attuali, faranno molta più strada con molto meno energia elettrica

la corsa all'efficienza al riuso e al riciclo è partita e nessuno può fermarla, il mondo 'estrattivo' è finito, saremo sommersi di energia in surplus gratuita

:-)

Io da quando ho l'auto ibrida (plug-in) circolo sempre elettrico, e quando mi entra il motore a benzina (raramente, perché è difficile che faccia più di 50Km di fila, che è l'autonomia elettrica) mi sembra di tornare indietro di 50 anni.

Non prenderò mai più un'auto a combustibile fossile. Spero che presto la tecnologia sia matura per poter prendermi la prossima macchina (in tre anni) full electric.

ieri mi raccontava un tipo (ex-)invasato con le ev: "comprato una mustang full electric, la vendono raccontando di un'autonomia di 400 km, fa fatica a farne 200.

per uscire dal comune gli tocca usare l'auto della moglie...

qualcuno (pochi) ha capito un minimo, il resto (tanti) sogna di decidere le proprie scadenze ... una raccolta di ragli di questi 'morituri te salutant'

https://insideevs.it/news/490930/piani-case-auto-elettriche-fine-benzina-diesel/

Elon frenato e attaccato da tutti a suon di pure cazzate si è stufato , à la guerre comme à la guerre

https://electrek.co/2022/02/23/elon-musk-sec-start-the-fight-but-finish-it/

domenica riportavo cingolani che cianciava di 2035 'indicativo' .... 

https://it.motor1.com/news/569450/alfa-romeo-lancia-fiat-elettriche/

ma tu pensa che testa di cazzo che abbiamo ministro della transizione ecologica ....

la Cina accelera sul fotovoltaico

https://www.reuters.com/article/china-solar-idAFL4N2UY0TP

ma e una batteria

oppureun palazzo'??? nn si capisce

una batteria in fiamme che brucia da giorni e nessuno riesce a spegnere..

ottima news !

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