Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico

Re: Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico  

  By: lmwillys1 on Lunedì 10 Febbraio 2020 00:02

sono sempre fiducioso

 

anche il battery day di tesla ad aprile si preannuncia interessante

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-next-gen-battery-with-maxwell-tech-patents


 Last edited by: lmwillys1 on Lunedì 10 Febbraio 2020 00:03, edited 1 time in total.

Re: Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico  

  By: antitrader on Domenica 09 Febbraio 2020 23:56

Will, quella in atto e' solo una sgangherata exit strategy, quella demo non si fara' mai,

e, qualora si facesse, sarebbe solo uno spettacolo ridicolo. Col calore si puo' ciurlare

nel manico, con la corrente no.

 

 

Re: Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico  

  By: lmwillys1 on Domenica 09 Febbraio 2020 23:48

'eventually'

per il problema hardware sembrerebbe qualcosa abbiano fatto e ora verificano se il problema è risolto, speriamo bene

Sarà la volta buona?  

  By: ptorr on Domenica 09 Febbraio 2020 20:10

Rossi says:

 

"...The independent party tests will end sometime in March. Eventually will be made the presentation..."

Re: Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico  

  By: lmwillys1 on Venerdì 07 Febbraio 2020 12:48

mentre tutti guardano cosa fa la borsa io guardo l'economia ...

settore auto

la Germania fa -7,3% a gennaio 'Pure EV sales rose 61.2% y/y to 7,492 units, which means that they accounted for 3.0% of new registrations. Hybrid sales of 30,805 units were up 103.1% y/y, including 8,639 plug-in hybrids (+307.7%). The total hybrid share was 12.5%, the share of plug-in hybrids was 3.5%. , https://ihsmarkit.com/research-analysis/german-passenger-car-registrations-fall-in-january.html

la media delle auto con la spina del mercato auto formato da Germania, Italia, UK, Francia e Spagna è intorno al 6% , il doppio del gennaio 2019

Re: Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico  

  By: lmwillys1 on Giovedì 06 Febbraio 2020 11:58

con le trimestrali gm e ford in perdita arrivano i primi dati immatricolazioni auto con la spina gennaio 2020, interessante la Francia che quadruplica , da noi numeri minimi ma le elettriche quasi sestuplicano e le ibride +82%

 

Portugal - 11%

Spain - 4.1% (2.2% BEV)

France - 10,9% (8.2% BEV, Renault Zoe #3 overall!) , january 2019 2,8%

Italy - 2.1% (1.2% BEV)

Belgium - 5.5%

Netherlands - 7,6%

Denmark - 7%

Sweden - 31%

Norway - 64% (44% BEV)
 


 Last edited by: lmwillys1 on Giovedì 06 Febbraio 2020 12:01, edited 1 time in total.

Re: Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico  

  By: shera on Mercoledì 05 Febbraio 2020 16:32

Reattori, il plasma e la forza del pensiero, certo che ne avete di fantasia

 

"Attenti a giocare al ribasso a questi prezzi. La situazione dei virus si va stabilizzando." 04/03/2020 Antitrader

EVO o non EVO? Questo è il problema...  

  By: ptorr on Mercoledì 05 Febbraio 2020 13:32

Rossi ha ammesso che i problemi nascono dal guasto prematuro di un componente nella camera del reattore. Dice che deve inventare un nuovo componente che attualmente non esiste, e che sono vicini a risolvere il problema.

In un recente messaggio aveva detto che la soluzione potrebbe arrivare prima del previsto.

Questo tipo di guasto confermerebbe il danneggiamento dell'interno del reattore dovuto alle estreme condizioni fisiche tipiche del plasma (AXIL direbbe causate dagli EVO).

Mi piacerebbe sentire il parere tecnico del prof. Camillo, ma pare che lui non stia frequentando queste pagine, peccato. Speriamo si faccia vivo.


 Last edited by: ptorr on Mercoledì 05 Febbraio 2020 13:37, edited 1 time in total.

Re: Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico  

  By: shera on Mercoledì 05 Febbraio 2020 09:10

certo però se si confonde il biscottino plasmon con il plasma c'è il rischio di coprirsi di barzellette

"Attenti a giocare al ribasso a questi prezzi. La situazione dei virus si va stabilizzando." 04/03/2020 Antitrader

Re: Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico  

  By: ptorr on Mercoledì 05 Febbraio 2020 09:04

lmwillys 

Conoscevo già quel messaggio di Rossi. Lui non conosce o nega l'esistenza degli EVO, almeno nel suo reattore.

Ha la sua teoria dove gli EVO non sono contemplati.

D'altra parte l'esistenza di tali fenomeni nel plasma è stata ampiamente confermata sperimentalmente.

La verità sull'SKL spunterà fuori solo in futuro.

Re: Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico  

  By: MisterTiZ on Mercoledì 05 Febbraio 2020 08:18

Fortuna che c'è AXIL a spiegarci le proprietà organolettiche dell'EVO, altrimenti verrebbe quasi da pensare che Rossi dica fregnacce.

Solo non si spiega come mai il prototipo suo è in SSM dal 28 Novembre, mentre quelli da certificare han tutti sti problemi... semplice sfortuna o potere della mente di Rossi? Camillo saprebbe indicarci la risposta...

Quanto son lunghi due mesi eh Willy....

Re: Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico  

  By: lmwillys1 on Mercoledì 05 Febbraio 2020 06:59

  1. Anonymous

    February 2, 2020 at 1:56 AM

    Dr Rossi,
    Do you think that the “scalable ubiquitous EVO” can explain in some measure the Rossi effect and the Ecat operation?

  2. Andrea Rossi

    February 2, 2020 at 3:22 AM

    Anonymous:
    Absolutely not.
    The theoretical bases of the Ecat operation are here:
    http://www.researchgate.net/publication/330601653_E-Cat_SK_and_long_range_particle_interactions
    Warm Regards,
    A.R.

I problemi di Rossi con l'SKL  

  By: ptorr on Mercoledì 05 Febbraio 2020 06:22

Su ECW c'è un interessante intervento del "solito" AXIL che spiega con la consueta competenza e chiarezza dove sta il problema di Rossi.

All'interno del plasma si formano gli EVO, e sono questi che possiedono gli elettroni estraibili per formare la corrente in uscita.

All'inizio Rossi aveva scoperto questo fenomeno che lo aveva giustamente entusiasmato, facendogli dire che in pochi mesi il prototipo sarebbe stato pronto per il test e la dimostrazione pubblica..

Ma ad un certo punto si è accorto che il reattore si guastava in poco tempo a causa dell'azione disgregante degli EVO sulla struttura fisica degli elettrodi.

La soluzione poteva essere quella di confinare magneticamente gli EVO in modo da impedirne il contatto fisico con la struttura stessa.

Così facendo però si blocca la possibilità di estrarne gli elettroni.

È un problema di difficile o impossibile soluzione. Il reattore funzionerebbe solo per un breve tempo, quindi non avrebbe alcun valore commerciale.

AXIL pensava al possibile inserimento di un catodo liquido (gallio?) che potesse fungere da parete di separazione per gli EVO. Ciò risolverebbe il problema ma richiederebbe ancora un anno o più di ricerche ed esperimenti.

Perciò, tranne improvvisi colpi di genio da parte di Rossi con qualche trovata straordinaria, penso che dovrà passare ancora molto tempo per poter vedere l'SKL "sugli scaffali".

Per il precedente modello SK il problema non sussiste. Lì c'è il confinamento magnetico e viene estratto solo il calore senza alcun problema.

Re: Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico  

  By: lmwillys1 on Martedì 04 Febbraio 2020 15:31

a me no

Re: Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico  

  By: shera on Martedì 04 Febbraio 2020 15:16

mi ricorda Tiscali

"Attenti a giocare al ribasso a questi prezzi. La situazione dei virus si va stabilizzando." 04/03/2020 Antitrader