Re: Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico ¶
By: Peavey on Giovedì 04 Novembre 2021 10:25
A mio avviso.. Daimler ha un ottimo sistema, sviluppato gia' nel 2010 e decisamente aggiornato negli ultimi anni.
Di fatto Siemens e Bosch Sono due colossi dell'elettronica e di Azionamenti di potenza ne capiscono forse piu' di tutti gli altri messi insieme.
Il punctum non e' la tecnologia a disposizione. E' il fatto che per SCELTA abbiano deciso di effettuare una transizione morbida verso il nuovo paradigma.
Se da una tesla puoi accettare una linea un po' cheap (direi brutta, ma uille si offende) il cliente tipo Mercedes sul lusso non transige.
Ora sappiamo bene che un interno Mercedes sia costosissimo.. legno, pelle, velluti, elettronica e servomotori... L'energia spesa per realizzare un interno che e' un supersalotto coincide esattamente con CIO' CHE SI VUOLE ELIMINARE dall'automotive.
Certo riduzione dei consumi di utilizzo.. ma questa passa anche nel dismettere l'energia sprecata per scaldare sedili e volante... l'energia dei soffiatori elettrici che ti sbrinano i vetri e gli specchietti. I 10 cavalli necessari a spingere un sistema di condizionamento efficentissimo ma vorace di energia.
Cerchiamo di renderci conto del fatto che RIDURRE l'impronta SIGNIFICA NON CONSUMARE. Ora, siccome l'energia per muovere il trabiccolo non si puo' ridurre oltre un certo limite... bisogna scegliere se viaggiare o se stare freschi ma fermi.
Insomma.. mercedes (ma anche tesla) oggi fa un'auto per gli illusi. Quelli che cacciano 100 bulloni e sono convinti di fare bene al pianeta... senza capire che il bene del pianeta lo fai TOGLIENDO I CERCHI DA 18 e L'ARIA CONDIZIONATA dall'auto. Lo fai andando a 30 kmh in citta' con un Apecar piuttosto che con una tesla/mercedes elettrica da due tonnellate x 250 kmh potenziali.