Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico

le competenze individuali ... anni fa avevo messo un video , https://www.youtube.com/watch?v=K-mLEfAZ8Ho , i pannelli li monta affiancati chiunque, i fili li collega un elettricista, i componenti dialogano loro con la rete senza bisogno di 'progettisti' e cazzate simili, invece ti fanno pagare per ogni impianto la voce 'progetto', con milioni di impianti realizzati per ogni impianto identico ad almeno un altro migliaio devi ancora pagare la voce 'progetto', è un furto, l'ing copia paro paro e poi vole i sordi ...

perfino uno disastrato tecnicamente come me riuscirebbe ad installare quelli del video e che prima o poi finalmente daranno alla gente, spero che con la morte del capitalismo si faranno le cose come da anni si possono fare, stendi da solo i pannelli organici dove ti pare collegati tutti da un solo filo, infili il filo in un coso, il coso si collega con un filo ad un altro coso fuori da casa mia ... e HAI FINITO

Will,

ovvio che la cosa migliore e' ricaricare col sole, ma non e' ancora possibile, bisognrebbe demolire le citta' e

far si che ognuno avesse un giardino dove mettere una 20ina di metri quadri di pannelli, ma, anche li', le

competenze tecnologiche individuali, nell'era moderna, sono zero, per cui al minimo intoppo sarebbe la

paralisi, quelli sarebbero capaci di andare a mettere la benzina dentro l'auto elettrica.

Ci vuole la dittaturab del proletariato per una mobilita' efficiente, sostenibile, pulita e infinita.

'L'Audi H-tron fa effettivamente il pieno di idrogeno, che poi converte sul posto in elettricità (non lo usa direttamente come combustubile).'

in italiano si chiama 'pila a combustibile, in inglisc basterebbe una conoscenza BASILARE , si chiama in inglisc FUEL cell, chissà che cazzo significa in inglisc FUEL .... da Bull passi, non saa un cazzo in generale, ma da te megachimnico fa sganasciare

ma nelle conferenze tu eri quello dei panini e delle bibite ? 

:-)

comunque il 'povero imbecille' sarei io ... AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH

produrre elettricità con idrogeno 'a monte' ... dato che hai chiacchierato con esperti dicci a che costi

elettricità la fai in tanti modi, il solare oggi lo trovi a costi tipo http://www.emat-it.com/home/clearance .... 1 kW di pannelli a 250 euro una tantum ti fa 1400 kWh il primo anno produce per un secolo con un minimo degrado (dopo un secolo produce la metà del primo giorno), facciamo più o meno 100.000 kWh in un seecolo con oggi 250 euro ... e con i pannelli standard odierni mentre devono ancora uscire quelli a perovskite e roll-to-roll  ... mi sa che anche l'e-cat avrebbe problemi a competere, figurati l'idrogeno ...

l'idrogeno è un combustibile, TUTTI i carburanti fossili sono a base di idrogeno, che bruci in un motore a combustione interna p in una pila a combustibile chiamata fuel cell sempre un combustibile è , Anti è buono e ve lo chiama 'reagente' ... ma che cazzo dite voi due, a Gano la laurea in chimica la hanno regalata ... 

:-)

Bull, adesso ti spiego,

hai presente la pila che metti dentro la radiolona quando vai ad arrampicarti su per le dolomiti?

Ecco, quella genera corrente elettrica (continua) senza bruciare niente, tramite una reazione chimica.

La cella a combustibile fa piu' o meno la stessa cosa solo che i reagenti non sono  dentro la

pila stessa ma ha bisogno di un serbatoio di idrogeno che fornisce combustibile (in realta' reagente).

Praticamente non brucia proprio niente e non e' nulla di nuovo o moderno, se ne parlava gia' 40 anni

fa al politecnico. Il problema e' che l'idrogeno, a pressione e temperatura ambiente e' allo stato

gassoso per cui lo devi comprimere, ergo, la tua Giulietta diventa una bomba pronta a esplodere.

Se quelli di Audi han deciso di metterci mano vuol dire che han trovato come fare e cosi' salta

l'unico tappo che frena la diffusione del'auto elettrica, le batterie.

Ovviamente, per la diffusione di massa, serve almeno mezzo secolo per cui io ho una soluzione

piu' immediata: praticamente razionare gli sposatamenti, ognuno puo' spostarsi solo di 2000 Km/anno,

quando hai esaurita la tua quota te ne stai a casa, vai a piedi (e non rompi i cogl....).

Quando si dice "la dittatura del Proletariato".

P.S. a quel cretino del giornalista bastava gurdare la foto per vedere che nel prototipo Audi c'e'

dentr un motore elettrico.

Però quello che ha detto Bullfin, che Antitrader come al solito ha inutilmente e stupidamente ingiuriato, è vero. L'Audi H-tron fa effettivamente il pieno di idrogeno, che poi converte sul posto in elettricità (non lo usa direttamente come combustubile).

ohhhhh la'! è tutto un altro per di maniche perchè non la colleghi ad una presa di corrente e ricordo in tale senso che è il primo elemento delle tavole periodiche.Quindi è tutt'altra cosa di caricare alla presa di corrente. E' un elemento a se stante.

Ovviamene l'ingegnerino da strapazzo pur di avallorare le sue tesi ti manipola i discorsi.

Il motore a combustione usa combustibili fossili, lo alimenti a combustibile fossile, l'altro non ha i combustibili ma l'idrogeno. Punto.!.

Anti, va a pigliare per il culo altri. Se io uso un combustibile ad idrogeno che poi genera energia elettrica è tutto diverso da usare elettricita' con batterie.

dimenticavo Bull, a proposito di quei poveretti di schot e gress che citi ti metto una raccolta esilarante 'le ultime parole famose', sono sempre gli 'esperti' e 'quelli preparati e del settore' che passano alla storia come 'imbecilli' pochi anni dopo

https://www.studenti.it/foto/le-ultime-parole-famose-le-previsioni-piu-sbagliate-degli-ultimi-100-anni/verdi.html

https://attivissimo.blogspot.com/2012/05/frasi-celebri-da-rimangiare.html

il giornalista non ha capito un cazzzzz, e tu ancora meno (ma quello rientra nell'ordinaria amministrazione). 

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:-))

certo che c'è una informazione veramente imbarazzante ... mi ricorda tanti anni fa uno della rai (notoriamente piena di puri incapaci raccomandati coglioni) che fu mandato a fare una telecronaca di motocross, tutta la gara in testa il campione mondiale in carica BELGA Georges Jobé con illo telecronista per 3/4 d'ora a chiamarlo Gheorg Giob ... ma io dico, ti fanno fare una telecronaca di roba su cui non sai un cazzo e non capisci un cazzo ma dico DOCUMENTATI un minimo PRIMA, almeno sapere chi è il campione del mondo in carica e pure in testa alla classifica, eccheccazzo

questi poveracci dell'auto che cercano di mantenere il 'tu devi pagare per rifornirti, devi fare manutanzione, devi PAGARE PAGARE PAGARE per muoverti anche a piedi' fanno pena

il futuro è elettrico (fuel cell significa elettrico), elettrico ovviamente senza idrogeno .... e penso pure con ZERO tempo di sosta impiegato per rifornirsi grazie alle varie diavolerie che la tecnologia implacabile partorirà nei prossimi anni accoppiate alla FINE DEL CAPITALISMO ... auto leggera in compositi solare, ricarica wireless in movimento, con l'avvento delle batterie stato solido la carrozzeria stessa e/o il telaio saranno loro la batteria magari in un materiale finora non pensato, ecc. ecc. 

Bull, caprùn dei caproni,

il giornalista ha preso fischi per fiaschi, comfonde le celle a combustibile con l'alimentazione a idrogeno

dentro ai cilindri, quell'articolo dice che Audi sta spingendo al max sull'auto elettrica e il giornalista

non ha capito un cazzzzz, e tu ancora meno (ma quello rientra nell'ordinaria amministrazione).

Benissimo, quindi qui abbiamo un luminare, esperto di meccanica ed elettronica che sa piu' dei boss (tutti luminari quelli si di ingegneria) delle case automobilistiche.

Te Anti oltre a fare una grande pena sei pure cretino al cubo.

Terrone poh....

Morphy,

che non si sappia cosa sia una cella a combustibile ci puo' stare se ti sei sempre occupato di tutt'altro.

Quello che e' stupefacente e' invece un altro aspetto, assumere una posizione ad capocchiam su un

fenomeno epocale quale l'auto elettrica solo perche' ti sei appena comprato un ces di diesel.

C'e' qualcosa di terribilmente marcio in questo ces di paese: l'auto elettrica non va bene perche' io

hon il diesel, la patrmoniale non si puo' fare perche' mi tassano il bilocale (meglio i minibot), bisogna

rimpatrare i clandestini pero' la colf la tengono in nero a mo' di "clandestina" etc.... etc... etc...

che uno si debba difedere, anche con argomentazioni pittoresche, in un processo o di fronte alle

istirtuzioni  ci sta, ma se al bar, su Cobraf (o nelle urne) esprimi le tue ideee in relazione ai

tuoi interessi quantificabili in poche migliaia di euro allora sei un incommensurabile cialtrone.

C'e' qualcosa di terribilmente marcio in Cialtronia.

Anti non rompere la min... Bull ha letto il suo articoletto da bimbo minchia e adesso lo vuole spacciare su Cobraf come un qualcosa di intelligente...

Bull,

Ma hai una vaga idea di cosa sia una cella a combustibile? E' una specie di batteria (ma non proprio una batteria).

Per generare energia elettrica ha bisogno di un serbatoio di idrogeno.

Ergo, quello che tu scambi per la fine dell'auto elettrica e' esattamente il contrario, potrebbe essere il definitivo e

rapido decollo.

Le celle a combustibile esistono da piu' di un secolo, c'e' solo il problema dell'idrogeno che ti puo' scoppiare sotto

al cul.

Se vuoi risparmiare energia fai delle macchine leggere non dei bidoni "ibridi" da 15 quintali che alla fine servono solitamente solo trasportare 70 kilogrammi di imbecillità humana (tua simile): cioè quei bidoni di auto che posti con le tue foto insulse...