Le ibride sono una boiata, immagina che complicazione mettere sia il motore a scoppio
che quello elettrico. Insomma, se vuoi essere "elettrico" devi prendere un'elettrica vera.
Al max si potrebbe mettre un piccolo motorino a scoppio per ricaricare in caso di emergenza,
non serve nemmeno l'alternatore o la dinamo, si puo' utilizzare uno dei due motori facendolo
funzioanare da dinamo (il motore elettrico e' reversibile),
ma, anche li', poi ricadi nel tubo di scappamento, olio, acqua, filtri etc... etc... etc...
Adesso le batterie, checche' ne dica la pubblicita', sono ancora insufficienti, ma basta un
ulteriore raddoppio e le soluzione rattoppate (quali le ibride) perderanno ogni ragion d'essere.
In sostanza le ibride, gia' oggi, servono solo per aggirare la normativa sulle limitazioni alla
circolazione.
Le native a metano invece avranno vita lunga, inquinano molto di meno e spendi un cazzzz
a circolare.