Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico

Shera ... ma vaffanculo

a me sta simpatico Elon, sei tu e i suoi seguaci che lo fate diventare odioso

Nel frattempo l'assolutamente non bugiardo AR spergiura che non è vero che si trova a Milano

April 2, 2020 at 4:27 AM

P.S.

Dear Readers:

If this liar has sent this comment, means that there is around some trolls action to disparage me on this issue. So I just take my word that there do not exist legal documents saying I m quarantined in Milan: I am not in Milan, I am not quarantined anywhere in the world. This is just fake news. The sole reason for which I did not spam the lies of Mr “Physics Fan” is that it gave me base to give you this information.

Warm Regards,

A.R.

Salvo poi cancellare tutto una volta resosi conto che i documenti in cui il suo avvocato sostiene il contrario sono consultabili online da chiunque.

secondo me devi aspettare che si elimiina finalmente il denaro, massimo 2030 ma ultimamente potrebbe essere anche 2021, comunque se hai fretta provaci

primo trimestre tesla

https://ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-q1-2020-vehicle-production-deliveries

Willie, mi piace la model 3, anche perchè ha sedili in pelle che non fanno sudare, ma visto che i soldi non ci saranno più. e che non serve lavorare, io avrei una bici -mountan byke per la precisione-, ha è vero una decina d'anni ma con tutte 2 le ruote e la catena al suo posto e non consuma niente, ZERO.  Dici che se la do dentro a pari , Musk me la cambia con la model 3? 

dopo lo sfigatissimo odiatore Shera (che ti ha fatto Elon ? ti ha fregato la fidanzata ?) consiglierei di seguire i resoconti live di Sandy Munro sulla model Y

https://munrolive.com/

finora qualche minima imperfezione trovata ma commenti entusiasti, è di gran lunga la miglior vettura esistente

è solo la vettura più importante della storia insieme alla ford T

viaggio su marte a fumetti, risposta ecosostenibile al coronavirus, e supereroi in carne ed ossa

Ecco i ventilatori che salveranno il mondo dal coronavirus:

non so che te le prendi a fare dato che entro un decennio non valgono un tubo .... comunque riguardo il battery day non lo so

ieri i cinesi hanno esteso per due anni i sussidi statali alle plug-in e fuel cell, https://www.teslarati.com/china-extends-new-energy-vehicle-subsidy/ , nello stesso giorno trump diceva agli statunitensi 'inquinate di più' (i nuovi standard di consumo equivalgono a 136 gr co2 al km, in Europa è 95, è il requisito meno salutare del pianeta, risibile come ha presentato la cosa 'una macchina inqiunante che ti ammazza di più però costa meno di una elettrica quindi la cambi più facilmente e avrà freni migliori quindi meno incidenti e meno morti e feriti', bellissimo come ha presentato il consiglio 'suicidatevi' ... 'Safety and American Families First' ... immaginarsi appena verrà accertato che l'inquinamento influisce sul covid-19 il successone alle erezioni di novembre) https://www.epa.gov/newsreleases/us-dot-and-epa-put-safety-and-american-families-first-final-rule-fuel-economy-standards

tesla mentre riorganizza fremont e la giganevada sta correndo coi lavori in Cina e Germania e ha il mercato cinese (il più grande del pianeta) spalancato con l'appoggio del governo

Will, quando c'e' il battery day?

Devo prendere ancora un po' di TSLA anche se non le ha schiantate nemmeno il virus.

riguardo le batterie ieri byd ha presentato la sua 'blade'

https://en.byd.com/news-posts/byds-new-blade-battery-set-to-redefine-ev-safety-standards/

estremamente sicura come tengono a precisare in byd, bucata col chiodo non esplode come le normali ncm e non si surriscalda come le normali litio-ferro fosfato di cui la stessa byd è specialista, ottimizza gli spazi e molto duratura, resiste senza problemi a temperatura di 300 gradi e a sovraccariche del 260%  insomma la sicurezza viene prima di qualsiasi altra cosa ...  e io concordo

https://www.youtube.com/watch?v=yhyJ29_Lhyw

@lmwillys:

complimenti, sei sempre aggiornato e preciso, è un piacere leggerti

Ptorr, gm dice di aver ridotto in queste celle il cobalto (l'elemento più costoso) del 70% rispetto quelle della sua bolt

le celle della bolt era nmc 622 (60% nickel , 20% manganese , 20% cobalto) quindi facciamo che ora il cobalto del nuovo catodo è il 6%

peccato che nelle celle 2170 della tesla model 3 (analizzate in lungo e in largo dai crucchi) il cobalto sia appena il 2,8%

https://www.wiwo.de/technologie/mobilitaet/elektroauto-zerlegt-tesla-model-3-kann-gewinn-abwerfen/22625806.html

insomma con queste nuove celle gm almeno per quanto riguarda i costi è sicuramente ancora indietro a tesla (che sulle model 3 in Cina monterà celle CATL che nelle sue più diffuse NON usa cobalto) e tra pochi giorni c'è il battery day che credo sarà memorabile

sembra sia in arrivo una mega fabbrica fotovoltaica cinese, https://www.rinnovabili.it/energia/fotovoltaico/fabbrica-di-moduli-fotovoltaici/

Nuove batterie GM

https://www.tecnoandroid.it/2020/03/29/general-motors-nuove-batterie-ultium-per-le-sue-auto-elettriche-2-695001

ahahah! per la serie: non so cosa dire ma la dico lo stesso

Per i libertari (e altri somari) ci vuole il metodo sperimentale (e a volte non basta nemmeno quello).

Prova a mettere le locomotive diesel (dal rottamaio le torvi ancora) e poi piglia la metropolitana,

poi vedi, quando esci dalle scale mobili come un negro, mi dici cosa inquina di piu'.