Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico

Uillie tu c'eri ai tempi di Tiscali?  quando con 15 dipendenti e sei auto capitalizzava piu della Fiat?..   

Qualcuno s'e' fatto ricco... altri meno... io, confesso, ero rimasto a guardare..

Tarantini e cinesi ...  una bella battaglia!  ;) 

Speriamo bene...

Siamo davvero sicuri che tutto il fenomeno tsla non sia un enorme, gigantesco, fantastico spot pubblicitario?

si

:-)

il mio buon M5S a braccetto con Xi

https://insideevs.it/news/432651/stock-options-dipendenti-tesla/

https://insideevs.it/news/432670/auto-elettriche-taranto-tj-innova/

Siamo davvero sicuri che tesla sia una fabbrica di automobili?

Dov''e il vero centro di Elon? Uillie ha ragione.. non e' tesla l'obiettivo.

Non puo' essere tesla. In un mondo in cui hai una frontiera come la Cina e la Russia, nessun costruttore automotive puo' pensare di innovare a quei livelli senza pagare dazio. Senza essere certo di finire sotto ad un treno.

In fondo, tutte le "vere" case automobilistiche hanno da tempo nel cassetto diversi progetti di auto elettrica, pronti per entrare in commercio.

Se persino un privato puo' retrofittare un'auto di serie e ottenere un risultato piu' che sufficiente (Piero Cambi con la sua 500 elettrica, ma anche molti altri), significa che dal punto di vista tecnico  i tempi son maturi. Quello che manca e' la normativa specifica, l'approvazione dello stato.  Ma sopratutto manca da parte dei produttori  il coraggio di sfidare i produttori cinesi in un campo dove le normative (oggi inesistenti) decideranno chi far sopravvivere e chi far morire.

Vista da fuori.. e con queste premesse, TESLA sembra piu' essere una "dimostrazione tecnica" che un'auto vera e propria. In fondo ha cavalli, autonomia, design (e' indiscutibilmente bella), prestazioni, semplicita' di guida,e' relativamente sicura, costa il giusto.. cioe' la META' di quello che si potrebbe spuntare sul mercato con un equivalente auto a benzina.

insomma non riesco a vedere Elon come un costruttore di automobili. Mi pare piu un R&D che un produttore di lamiera.

Siamo davvero sicuri che tutto il fenomeno tsla non sia un enorme, gigantesco, fantastico spot pubblicitario?

Per fare un paragone azzardato.. Vedo Tesla   piu simile  a Italdesign che a Fiat 

si vabbe' uillie..non ti fare intortare dagli slogan pubblicitari...

vai al sodo...  che quelle fregnacce cinematografiche hanno fatot il loro tempo.

Le stronzate del lavori il doppio  fai in meta' tempo funzionano per convincere chi zappa...a zappare veloce.

Dubito che uno che prende 5 euro al giorno a raccogliere pomodori dieci ore algiorno sia disposto a lavorarne  venti per guadagnare dieci euro..

massu.. cerchiamo di non scendere troppo in basso...

Tornando alla ruota da moto  con il motore elettrico integrato..  hai visto la difficolta' che ha a piegare in curva?  hai visto come sbiscia? 

Il motore elettrico nella ruota ha senso solo sull'autoscontro, sui carrelli elevatori e su poche altre applicazioni.

La ruota per definizione deve essere il piu' sottile e leggera possibile.. i pesi concentrati il piu' possibile vicino al centro di rotazione.

Altrimenti il disco dei freni non dovrebbe essere montato al centro. Sarebbe molto piu efficace montato sul cerchione.  Eppure nessuno lo fa.

purtroppo per il capitalismo Elon è QUESTO

beh Gano, nel video si mostra che tesla fa un milione di altre cose che le aziende auto NON fanno ma COMPRANO fuori, la valutazione su tesla è sulle possibilità che ha di PRIMEGGIARE in tutto quello che fa ...

in ogni caso che primeggi tesla o un'altra la faccenda CAPITALISMO TOTALMENTE DISTRUTTO non cambia , alla luce di questo INDISCUTIBILE FINALE uno valuta se ha senso continuare ad accumulare denaro o piuttosto goderselo finché vale n'inticchia più della mia merda

:-)

Non lo so, Uillis.

un aiutino ... un video qualsiasi , neanche il migliore (ha dimenticato le assicurazioni) ... :-)

Non ho capito, ti rosica?

Ma che cazzo vuoi? Ma te chi ti ha chiamato a dir la tua, pezzo d'imbecille?

Ieri da TESLA sono sceso a 1364 US$. Forse mi sono perso ulteriori guadagni? Saprò accontentarmi.

Ecco, questa e' l'ultima del cazzaro etrusco/vikingo.

Te sei la prova che il covid si installe nella zucca (vuota) e fa da moltiplcatore di cazzate.

Ma va a laura' va ! (prima che ti lockano a Sesto fiorentino).

io e te insulsi insignificanti no, ieri qualche manona significativa c'è stata

di sicuro non ha il minimo senso paragonare tesla alle grandi case auto, tesla non è una casa auto, fare un paragone del genere vuol dire non aver capito un cazzo di tesla

:-)

Questo non lo so.

il rialzo spettacolare di tesla di ieri dubito dipenda dagli shorts o dal bioreattore per il covid o l'avvio delle operazioni come utility elettrica in GB ... evidentemente qualcuno 'istituzionale' sa qualcosa in più su guida autonoma e batterie

L'anno passato Tesla ha venduto 400mila auto elettriche a fronte di 28,5 milioni di auto da Volkswagen, Daimler, BMW, Renault, PSA Peugeot e FCA. Quest'ultime hanno fatto 58 miliardi di dollari di utile operativo e circa 32 miliardi di profitti. Tesla non solo non fa fa utili, ma negli ultimi cinque anni ha bruciato 6,5 miliardi di dollari a fronte di un free cash flow pari a cento miliardi di dollari delle altre sei case automobilistiche. EPS -4,8701, ROE -14,9377

Ieri da TESLA sono sceso a 1364 US$. Forse mi sono perso ulteriori guadagni? Saprò accontentarmi.

PS. Vendute anche NIO.

la ruota 'alla Anti' nelle moto elettriche è già di serie (ancorato al braccio oscillante)

https://www.vergemotorcycles.com/

nelle auto è più complicato, la ruota deve anche girare