Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico

io non vedo un grosso problema nella legge, nel rispetto delle norme stradali un mezzo autonomo è sicuramente migliore di qualsiasi umano, un mezzo autonomo le rispetta tutte e sempre, ci sono dati già rassicuranti per i governi con un numero di incidenti pari ad un decimo di quelli che occorrono a parità di km percorsi per i mezzi guidati da umani, nei rarissimi incidenti che ci sono stati MAI il mezzo autonomo si è vista appioppata la colpa (la volvo uber del 2018 aveva il sistema autonomo disattivato), una class action la subisci SOLO se viene dimostrato che il tuo mezzo autonomo NON ha agito correttamente rispettando le norme vigenti fatto praticamente IMPOSSIBILE da dimostrare (anche gli ultimi due proprietari tesla che avevano denunciato che la loro auto aveva accelerato da sola hanno perso la causa, tesla ha i log di ogni singolo centimetro che ogni singola tesla percorre, nhtsa ha verificato il software in uso sulle 622 mila auto statunitensi e ha dato ragione a Elon)

tecnicamente siamo già molto avanti, in rete trovi il video dei 611 km tesla autonoma toccando due volte il volante o i video mobileye (lunedì aggiorna al CES, https://newsroom.intel.com/news-releases/ces-2021-intel-helps-world-go-do-more/ )  a Tel Aviv e nella crucca Monaco, Elon fa da assicuratore, in Cina decide Xi, l'AI impara ogni giorno e quando sei tesla che hai oltre un milione di auto in giro ovunque nel mondo nelle più disparate condizioni e situazioni fai presto a migliorare ... insomma io sono ottimista

:-)

Manno uillie.

A parte il fatto che quell'uno deve esistere tecnicamente e ci siamo ormai vicinissimi. Industrialmente invece siamo ancora lontani.

Se escludiamo per un attimo le grida roboanti, tese appunto ad infinocchiare la borsa.

Esiste anche un altro aspetto squisitamente legale e burocratico della questione.

Bisogna riscrivere i regolamenti stradali mondiali.  

In un mondo che per meta' guida sul lato sbagliato, che usa segnaletiche diverse e dove lo stile di guida cambia noel giro di pochi km (pensa a come guidano gli svizzeri  e agli italiani)

il problema principale resta la legge.  Il produttore di auto guida autonoma e' esposto a class action pesanti.  

Nessuno mai si prendera' il rischio per primo. Almeno fino a che non sara' sancita una regola: il responsabile dei danni provocati da una automazione  non e' il produttore ma il proprietario del dispositivo.

Sembra una banalita' ma ci si giocano su tutte le automazioni del mondo

possono dire quello che vogliono, è sempre una questione di soldi, basta uno al mondo che adotta la guida autonoma, se esiste quell'uno e tu non la adotti sei fuori mercato

quell'uno c'è sicuramente questo anno

è semplice

toh, 880 ... anche in borsa son convinti che l'auto autonoma arriva tra un secolo

:-)

Will,

hai letto cosa dice il tizio? Quello che dico da sempre, si potra' fare solo su tratti di autostrada

dedicata e attrezzata con segnaletica speciale.

Insomma, scordati di vedere una tesla che va in giro per Roma da sola.

Che si va su Marte invece ci credo, quello e' molto piu' semplice della guida.

Anti, rassegnati, il mondo come è sempre stato è finito

lunedì c'è il CES

Ecco, lo sapevo !

Questo ha scoperto la teoria dell'ultimo 5%, e tanto ci voleva ? Bastava chiedere all'antitrader.

la teoria cosi' recita: in un progetto elettronico/informatico serve il 5% del tempo per fare il

primo 95% e il 95% del tempo per fare l'ultimo 5%.

Insomma, piu' facile andare di Marte che fare la guida autonoma, se non su percorsi dedicati e attrezzati.

Ripassate fra almeno un 20ennio (forse).

https://www.dagospia.com/rubrica-29/cronache/rivoluzione-auto-senza-conducente-si-fermata-ndash-uber-257477.htm

Xtol chi controlla i social è il vero padrone del mondo

chi decide come usi internte, decide cosa pensi e come ti comporti

Elon non ha nessuna voglia di regalare tutto, i soldi li usa per ottenere il potere

(e Uillies se la sogna la tesla gratis)

 genio assoluto su quell'enormità assoluta che è Elon Musk

soltanto?

cmq, tra tutti, elon non è male:

Elon Musk took a swipe at Facebook after the attack on the Capitol, saying that the riots were the result of a 'domino effect' stemming from the social network's creation

secondo gli analisti di guosen la tesla Y (la vettura più importante del mondo) prodotta in Cina coi miglioramenti attesi ( in primis più componenti da fornitori locali) nei prossimi mesi potrebbe essere venduta con un utile del 25% a 33.000 euro (poco più della metà del prezzo attuale italiano) ... Elon non credo continuerà con le vendite ai privati ancora a lungo

https://twitter.com/DKurac/status/1346744366686117888/photo/1

bellissimo video su quel genio assoluto su quell'enormità assoluta che è Elon Musk, di diritto tra i massimi esponenti della storia del genere umano, un uomo fantastico che adoro in toto in ogni sua espressione e a cui ogni anno assegno il mio personalissimo nobel per l'enormità

bisogna dire che gli ANA-listoni sono sempre uno spasso ... il mitico adam jonas di morgan stanley (quello che nel 2018 aveva target price tesla 10 dollari mentre quello di Cathie Wood di ark invest era 4.000 dollari) rialza ancora il target price tesla a 810 (da 540) dollari (bull case 1232 dollari) ... 810 dollari equivale a 4.050 prima dello split, praticamente quanto aveva previsto Cathie ...

:-)

DOPO il mostruoso ribasso di prezzo di fine anno tesla avrebbe ancora il 30% di margine sulla model Y cinese (migliaia di ordini ogni giorno con consegne già posticipate al secondo trimestre), https://twitter.com/ray4tesla/status/1346521954988085249

tesla previsione produzione gigafactory cinese (superiore al consuntivo totale 2020) https://twitter.com/ray4tesla/status/1346246398165962752

ehhh...

Blain: Will The 'Green' Economy Trigger The Next Meltdown?

I absolutely believe Climate Change is the biggest challenge humanity faces, and if we address it badly we really are rubber-ducked. But, if you we’re trying to get to a truly green, sustainable global economy – you would not start from here!

hai fatto entrare la Cina nel wto l'11 dicembre 2001 ?

e mò sò cazzi tuoi

NIO è ancora minuscola ma promette benino (meglio xpeng comunque ) ... con il mercato auto in crollo ovunque nel mondo

http://autonews.gasgoo.com/new_energy/70017870.html

https://insideevs.it/news/464160/nio-auto-elettrica-batteria-record-150-kwh/

noi siamo in ritardo ma col M5S sul trono ancora per anni recupereremo in fretta

https://insideevs.it/news/464139/auto-elettriche-piu-vendute-italia-2020/

visualizzo la crescita tesla 

finito l'anno raggiungendo il target 500 mila, non comunicato ancora il target per l'anno in corso, moltiplicando per 4 l'ultimo trimestre sempre con solo Fremont e Cina farebbe 720 mila ... il fatto è che la produzione della model Y in Cina è iniziata ora e questa estate partono con la produzione di veicoli finiti anche le gigafactory 4 5 e 1 ... già, oltre Germania e Texas anche il Nevada

@ peavay

come si fa in inglese ad esprimere il "tu" o il "lei"?

C'è solo "you".
Forse dipende dal modo di interloquire?