Maffigurati

maffigurati.....

-------

infatti ... son corsi subito a tranquillizzare tutti, 'ci vorranno decenni prima di un computer quantistico in grado di ...' 

beato chi gli crede

:-)

ah ma ecco spiegato   il perche i cinesi sono all avanguardia nei reattori a fusione nucleare

ci stanno investendo fior di quattrini, anzi di yuan sovrani...1000 miliardi $

China's $1 trillion 'artificial sun' fusion reactor just got five times hotter than the sun

China's $1 trillion 'artificial sun' fusion reactor just got five times hotter than the sun | Live Science

maffigurati.....

Si ritorna al mainframe

----------

questi non sono 'binari' e sono un bel problema .... in pratica uno bello bello di questi ti sfonda tutte le crypto del pianeta in un amen, addio crypto e addio denaro ...

dici che è un caso questa corsa ?

:-)

Si ritorna al mainframe, dopo un giro dell'oca durato 50 anni si torna al punto di

partenza, ovviamente ci vuole ancora almeno un decennio.

Quel tipo di macchine non diventeranno mai "personali", troppo complesse e

lavorano a temperature prossime allo zero assoluto.

In sostanza si torna ai terminali stupidi, basta una di quelle macchine, e serve

un'intera citta', l'infrastruttura di rete gia' c'e'.

Potrebbe segnare il risveglio di IBM, il gigante buono addormentato.

Nell'hardware IBM e' sempre stata una spanna sopra il resto del mondo.

allora chiariscile alla spampina, lei scrive spesso che l'energia verde è meno costosa... perchè la bce dice che la transizione costerà molto cara?

bisognerà che u.i.llie e la spampina ci chiariscano le idee

-------

a te ?

impossibile

bisognerà che u.i.llie e la spampina ci chiariscano le idee: la bce dice che la transizione ecologica costerà molto, loro dicono che l'energia verde è tanto cheap... a chi credere?

Villeroy of the European Central Bank said the climate transition could mean higher and more volatile prices; Francois Villeroy de Galhau, governor of the Bank of France, said ecological transformation was an absolute necessity on a global scale, but there were risks, including inflation. Because a gradual shift to green energy could lead to higher and more volatile prices, at least in the medium term. The central bank is watching the debate about 'green inflation' closely. So far, in the short term, there is evidence that climate policy has made a direct but limited contribution to the recent rise in inflation; Carbon prices are already having a slightly positive effect on inflation. Germany's carbon tax "has a clear impact in 2021". However, Villeroy said climate change was "far from the primary cause of the recent surge in global energy prices". Outside the ECB's forecasts, "a transition to net zero could have a more significant impact on inflation, and I'm saying that conditionally, because frankly we don't know yet

Arriva la nuova catastrofe, quella che mandera' completamente in vacca la fauna

occidentale (e non solo).

Aumentera' a dismisura anche il consumo di corrente, per muovere il pupazzetto

il processore deve sudare le canoniche sette camicie, e, se metti sette miliardi

di pirla a rincoglionirsi H24x365 so' cazzzzz.

Sara' anche la nuova frontiera delle truffe, tra bitcoin che il pupazzo andra' in

giro a spendere e gli nft succedera' un bordello pazzesco.

Ecco, questo e' un settore in cui il regolatore dovrebbe intervenire con la mano

pesante (con largo uso di risaie).

Tra l'altro, sviluppare quelle boiate li non e' uno scherzo, ne sa qualcosa Zuckenberg,

Il settore ricerca ha perso 11 miliardi nel 2021 che han comportato una botta da

-260 miliardi in un colpo solo sul titolo (mi sa che gli azionisti lo mandano ai giardinetti).

io ho un quadriciclo (solo per tempo impossibile) e lo scooter (tutti gli altri casi), giro solo elettrico

mi capita però di scroccare passaggi elettrici , praticamente quando mi va ... 

:-)

È vero. Praticamente non freno quasi mai direttamente con le ganasce. Una curiosità: chi è qui che ha la macchina ibrida o elettrica oltre me?

Anche le pastiglie dei freni, sulle macchine ibride ed elettriche durano molto di più 

Bosch e Marelli annunciano esuberi di parecchie centinaia di lavoratori.

E per forza, il motore elettrico, sostanzialmente, son due cilindri infilato l'uno

nell'altro e un po' di fil di rame, a chi li vendono spinterogeni, bobine, carburatori,

debimetri, iniettori, cinghie e catene di distribuzione, filtri etc... etc... ?

Gli rimane da produrre giusto i fari e i tergicristalli.

Insomma, o fanno una feroce riconversione, e la fanno in fretta, o fanno la fine

delle locomotive a vapore.

io sono affascinato dalla velocità della rivoluzione in atto ... scrivevo l'altro giorno che le elettriche in Cina sono passate dal 5,8% 2020 al 15,7% 2021 del mercato auto, quest'anno primo mese dai primi segnali le vendite elettriche più o meno raddoppiano a/a, in Europa lo scorso anno è andata pure meglio della Cina, boom mondiale mai visto di due ruote elettriche con la storia in evoluzione pazzesca della Ola in India, le rinnovabili ostacolate in ogni modo ma impossibile fermarle, Elon che annuncia Optimus operativo entro l'anno quantomeno nelle sue fabbriche, l'AI che come dice Karpathy sta accelerando enormemente il suo sviluppo, ecc. ecc. 

la gente ancora non capisce quello che sta succedendo, ancora meno capisce la velocità ... nel 2030 ripensando ad oggi ci sembrerà sia passato un millennio