Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico

Forse farebbe comodo avere anche il corso di laurea in Chimica. No, così per dire...

Io ho ordinato la macchina a marzo 2020 e mi è arrivata a Dicembre 2021...

Mi hanno spiegato che alla Daimler mancavano i catalizzatori per la marmitta...

Il crollo del mercato dell'auto non dipende dalla domanda che e' molto forte, ma dall'offerta

che e' in pesante difficolta'.

Solo GM ha 95000 auto che non riesce a consegnare perche' manca qualche pezzo, non

son solo i chip che mancano, manca un po' di tutto, e la Cina non ce la fa piu' a produrre

per tutti.

In Italia nemmeno le pentole riusciamo piu' a fare, Agnelli (il bergmasco) e' alla perenne

ricerca di personale che non trova, e non si tratta del barista di periferia che ti vuol pagare

300 euro per 7 giorni di lavoro su 7, offre assunzione vera con contratto metalmeccanici.

Sull'industria dell'intero occidente si e' abbattutto il webbetismo e il culturame con la sua

potente azione di rincoglionimento delle masse.

Nemmeno a sud ti capita di incrociare un ragazzotto che voglia intraprendere la luminosa

carriera di meccanico, elettricista, tubista, falegname e chiave inglese, tutti a rincitrllirsi

sul webbe e a ipotizzare bizzarre, quanto improbabili, carriere da influencer, a 20 anni

son gia' bel che bolliti.

A livello piu' elevato e' anche peggio, in pochi gg son morti Del Vecchio, Balocco e un

altro grande industriale. E gli eredi? Vorranno tutti mettersi a sculettare a mo' di Vacchi.

Bisogna rivoluzionare la scuola, cancellazione immediata di tutte quelle stronzate inventate

negli ultimi decenni, sia nelle universita' che nelle superiori.

Basta cazzate, devono rimanere solo liceo classico, scientifico, ITIS, IPSIA, ITC e geometri.

All'universita' solo lettere, matematica e fisica (inutile separarle), ingegneria (ma solo meccanica,

civile, elettronica, elettrotecnica e chimica), economia, e, sopratutto, medicina e farmacia.

Basta cazzate, si torna all'hardware, la stessa ingegneria informatica e' na' puttanata, fare

gli imbrattaprogrammi son buoni tutti con gli strmenti attuali, ma per far cose serie devi

conoscere l'hardware (chip, saldatore, multimetro e bread board).

https://ir.tesla.com/press-release/tesla-vehicle-production-deliveries-and-date-financial-results-webcast-second-quarter

da inizio anno gli usa non sono a -20% ma poco ci manca

https://www.goodcarbadcar.net/2022-us-auto-sales-figures-by-manufacturer/

Willies, credo che l'auto di proprietà e soprattutto l'auto status symbol, sono al capolinea

Non guardare le statistiche, quarda anche i dati: si vendono i modelli base e superscontati, utilitarie un po' grosse da usare come prima e seconda auto

Una Jeep motore 1000 (quello della fiat uno modello base per intendersi) a 20k con incentivi si piazza discretamente, il resto sono panda con batteria potenziata e frenata modello ebike, utilitarie e qualche centinaio di supercar (giocattoli)

poi le auto per il noleggio (quindi id3, golf, 500 elettrica... ma con numeretti da car sharing)

Audi, Mercedes, ammiraglie varie o anche segmento medie? rimangono nei piazzali (sì certo perchè mancano i chip fermano la produzione)

NO, la produzione è ferma perchè mancano gli ordinativi!!!!

nuovo mese ed andazzo solito per il nostro mercato auto, -15%

https://www.quattroruote.it/news/mercato/2022/07/01/mercato_italiano_mercato_auto_italia_giugno_2022.html

in Cina le elettriche mediamente raddoppiano come al solito, ormai siamo ad oltre 1 auto elettrica su 4 immatricolate, di questo passo per il 2025 in Cina le endotermiche sono al capolinea

e tra due anni arriva l'auto autonoma di Elon senza volante e pedali .... 

che decennio pazzesco, come sempre secondo me 2030 nuovo mondo, mancano solo 8 anni

sono un fan sfegatato di Elon in ogni mia singola cellula, lo so, per nessuno è una novità

perché il fotovoltaico è unico, inconfrontabile, imparagonabile, inarrivabile

https://www.mitrex.com/

manno Anti..  ma figuriamoci se mi mi metto a fare una trafila simile..

Io sono all'antica  vedere soldi...vendere cammello...

Se vogliono vendere bene, altrimenti compro altrove.... o sto senza. 

alla fine posso comprare ovunque in europa e fuori europa... 

Il concetto pero' e' che di tutti i famosissimi piazzali zeppi di auto invendute  di cui si pubblicavano immagini nel 2021. Sembra siano state vendute (o non ci fossero proprio). meno male che c'era crisi..

Alla fine stanno tirando il prezzo e cercano di guadagnare appunto sul finanziamento e sul fatto che prima o poi pagherai una penale.

Comunque.. parlando di una auto del valore commerciale REALE di 10-12mila euro...  viene proposta come disponibile a 20mila euro (colore che decidono loro).

Se la compri con il finanziamento ti costa 18mila... ma la paghi con 48 comode rate da 490 euro... cioe' 23.520 euro...

insomma: comprereste un auto da quest'uomo?  ;)

Fai il finanziamento e dopo qualche mese (leggere il contratto) lo estringui.

Certo, in genere ti mettono una penale, ma non puo' essere superiore al 1%

del capitale residuo, 100 euro di penale ogni 10.000 son solo 25 caffe' a Zurigo.

intanto io son due giorni che giro per comprare (in Italia)  un'auto termica piccola di servizio in pronta consegna e non c'e' verso di trovarla.

Mai successo... in genere quando mi serve un'auto giro un paio di giorni e alla fine concludo rapidamente, acquistando un'auto nuova in esposizione o in stock.

Il massimo e' il ocncessionario toyota che mi ha detto testuali parole: "Ce l'ho in stock.. ma o fai il finanziamento a 48 mesi o non te la do."

fnclo.. indebitarmi per un auto?..  piuttosto la compro usata...

Ad ogni modo.. prezzi in orbita... altro che invenduti. Le uniche che sono in pronta consegna sono i rottami storici... marche barzelletta.

Se vuoi auto vere  i prezzi son saliti del 40% e fatichi a trovarle. I concessionari spingono soltanto per finanziamenti a lungo raggio.

Esattamente, il problema non è la siccità. Non è la prima volta che capita in Italia, ma la mancanza di infrastrutture.

"La Germania ha in progetto di riaprire le centrali a carbone per aumentare di 10GW l'energia elettrica prodotta con fonti "alternative"."

Diciamo che in Germania sono molto preoccupati per la la situazione energetica ed ammettono che quest'inverno potrebbero avere seri problemi di razionamento del gas e relative pensanti ripercussioni sull'ecomonia. In Italia invece (noto paese di fenomeni da bar) abbiamo quel genio di Cingolani che continua a dire che va tutto bene. E giù tutti ad applaudire al governo dei migliuori.

A proposito di siccità, pare che gli acquedotti italiani siano dei veri o propri colabrodi e che disperdano mediamente dalle loro tubature il 50% dell'acqua potabile distribuita. Si va da Milano che perde il 20% al solito sud dove ci sono acquedotti che perdono l'80% anche di quella poca acqua che riescono a raccimolare ora. La verità è che gli italiani la siccità ce l'hanno prima di tutto nella testa...

nonostante la quantità straordinaria di problemi esistenti (sanitari, embarghi, prezzi materie, ecc.) quest'anno le plug-in minimo raddoppieranno lo stesso, il tutto con un mercato auto globale in forte calo, enome problema per le legacy piene di debiti costrette ad affrontare ristrutturazioni enormi

la gente ancora non ha capito la velocità e la ferocia del marasma in corso, anche ieri cianciavo con un tizio che mi diceva 'decenni' .... poverino