nel premercato $NIO il titolo cinese delle auto elettriche indicato, fa +8%
CANALE GZibordi CobraF, [01/11/22 12:20] https://t.me/c/1758163191/356
CANALE GZibordi CobraF, [01/11/22 12:37]
Anche gli altri due cinesi indicati, $JD e $KWEB sono su quasi dell'8%.. Se ad esempio hai comprato 10 Call su NIO, ognuna vale per 100 azioni e se siamo fortunati e NIO sale di 2$, diciamo arriva sopra 12$ entro dieci giorni, potresti prendere 2 dollari X 10 opzioni X 100 opioni = 2mila $, ma hai impegnato meno di 400$
CANALE GZibordi CobraF, [01/11/22 12:44]
Perchè $NIO in particolare ? Tesla fattura 74 mld, ha utile di 12 mld (anche se molti contestano la sua contabilità che mostra che non investe mai) e vale in borsa 721 mld. NIO costruisce auto elettriche simili, ovviamente solo in Cina fattura 39 mld, ma vale in borsa ora 17 mld (era arrivato a valire quasi 100 mld al top). Comunque, NIO vende più di 300mila auto elettriche l'anno ora, costano tutte sopra 50mila $ https://e-vehicleinfo.com/electric-nio-et5-price-performance-and-delivery/
CANALE GZibordi CobraF, [01/11/22 19:59]

Per chi non abbia comprato questi titoli o ne voglia togliere e cambiare o aggoingere, c'è $DINO (facile da ricordare) HF Sinclair, raffinerie di diesel e benzina, che annuncia gli utili l'11 novembre e su cui vedi che comprano 3mila e rotti opzioni CALL s 62$. Dovrebbe arrivare a 13$ di utile per azione per cui costerà sui 5 volte gli utili
CANALE GZibordi CobraF, [01/11/22 20:02]
nell'ultimo ciclo era arrivato a 83$, adesso è a 62$, ma allora gli utili erano più bassi come vedi, per cui se tanto mi da tanto può tornare sui massimi cioè verso 80$. Anche perchè appunto sarei ottimista per i prezzi non solo del greggio, ma del diesel in particolare che per chi non lo sapesse, a differenza del greggio, è sui massimi sia in USA che in europa