Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico

la presenza dominante dello stato in Cina vale per tutti i settori, anche per l'immobiliare

https://www.milanofinanza.it/news/la-cina-interviene-per-rianimare-il-settore-immobiliare-ma-e-nuovo-record-dei-risparmi-delle-famiglie-202211141105348903

io invece mi aspetto a breve una grossa crisi immobiliare in Cina.. e la guida autonoma (forse) ben piu' in la.

La guida autonoma deve ancora passare alcune fasi cruciali prima di essere sdoganata davvero.

Non e' ancora davvero pronta...

io mi aspetto l'inizio del boom guida autonoma (soprattutto in Cina) il prossimo anno e l'esplosione nel 2024

per economia e occupazione è un cataclisma micidiale

cambia molto?

Quando senti un costruttore cianciare di 10milioni di pezzi entro dicembre 2023

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veramente la prima auto Xiaomi è prevista per il 2024 

:-)

Certo che se pensi di prendere il modello endotermico e innestarci su un motore elettrico sei finito.  Otterrai il peggio dei due sistemi.

Eppure e' esattamente quello che si sta facendo ora.

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vero, ma nessuno ha questa intenzione, che sul pianeta non possano esistere 6 miliardi di auto è pacifico, la guida autonoma e la sua approvazione dai vari governi sono ancora in itinere

nel settore auto e mobilità in generale ci sarà un massacro da ogni punto di vista, soprattutto occupazionale

intanto Elon

https://twitter.com/elonmusk/status/1595682322707267584

 e tu cianci di una auto a cranio

non sono io a cianciare di un'auto a cranio...  sono i dati che metti tu, quelli sul luminoso futuro dell'auto elettrica, che indicano numeri insostenibili.

Quando senti un costruttore cianciare di 10milioni di pezzi entro dicembre 2023... puoi stare certo che o sta tirando balle o sta per assassinare il pianeta.

La transizione elettrica ha un senso solo se la prendiamo come una occasione per tirare una riga e ripartire da zero. 

Trasformare i parcheggi in aiuole e le strade in rotaie + pannelli solari. 

Certo che se pensi di prendere il modello endotermico e innestarci su un motore elettrico sei finito.  Otterrai il peggio dei due sistemi.

Eppure e' esattamente quello che si sta facendo ora.

Si sta procedendo sull'onda lunga della telefonia.. per modificare le auto.  Sperando di replicare il successo industriale di computer prima e telefoni dopo.

Le auto elettriche oggi sono possibili soltanto perche' la telefonia ha sviluppato batterie efficienti per ottenere grande autonomia su un telefono.

Soltanto che in un telefono lo sforzo e' stato profuso e diviso in parti uguali tra sviluppo batteria e ricerca per diminuire i consumi.

Se analizziamo l'automotive, ci si rende immediatamente conto che la batteria non e' altro che un pacchetto di centinaia di batterie da cellulare collegate in serie/parallelo.

Niente di davvero innovativo, insomma.

E' di ben altro che abbiamo bisogno.

Le auto non serviranno. Andremo con mezzi pubblici.

In dieci anni, ai ritmi di produzione ipotizzati avremo un'auto elettrica ciascuno...

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già ora non ci si muove più per le troppe auto e tu cianci di una auto a cranio

noi italiani siamo il popolo con la maggiore percentuale di auto a cranio del pianeta, nessuno al mondo è così deficiente come noi che abbiamo 40 milioni di auto con 60 milioni di crani, praticamente tolti i minorenni i morti di fame e i 90enni qui ci sono una auto a testa (con sicuramente qualche emulo di quella enorme testa di cazzo di cr7 che ha oltre 100 fuoriserie)

in Italia bastano 500.000 auto, a voler esagerare un milione, se proprio vogliamo sprecare più che si può 4 milioni, non servono 40 milioni di auto .... io conoscevo un campano che aveva preso in affitto un appartamento in una traversa di via tuscolana, non aveva il garage, trovato parcheggio vicino all'alloggio un giorno ebbe la malaugurata idea di prendere l'auto , ritrovò il parcheggio sotto casa 40 giorni dopo e da quel momento per 5 anni si limitava ad accendere il motore ogni due settimane per ricaricare la batteria

:-)

una tesla non troppo scassata la prese un mio amico in sfizzera, una model s 90 blu, rimessa a nuovo, costo totale 38 mila, allo sfizzero 12.500

'come cazzzz fai a dirgli che si devono togliere di mezzo'

si chiama software

Will,

se sei sotto una galleria e ti si accende la spia dell'olio, o senti sinistri scricchiolii, o una

ruota che vibra, o la temperatura dell'acqua che sale etc... cosa fai ?

rallenti, esci dalla galleria e trovi un posto adatto per fermarti.

Se l'auto autonoma (quella che non esistera' mai) rileva un guasto a un radar o una telecamera

accecata o un malfunzionamento generico sai cosa fa? Si ferma e ti pianta sotto la galleria.

Poi si forma una coda di 10 Km di stupidissime macchine "intelligenti", come cazzzz fai

a dirgli che si devono togliere di mezzo per far passa il carro attrezzi che va a prendere

l'auto in avaria ?

Se ne possono fare a decine di questi esempi.

P.S. In realta' l'auto autonome ci sara': quella che ti porta dall'aerioporto al parcheggio della

metrpolitana su un strada ad essa riservata, ma solo come attrazione turistica, alla fine tutti

si renderanno conto che e' meglio il buon vecchio taxi (che costera' anche di meno).

Will,

se vuoi comprare una TSLA tutta scassata hai solo l'imbarazzo della scelta.

Proviamo ad immaginare l'energia necessaria a caricarle?

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più o meno 1/4 ad auto rispetto le endotermiche (pari km), ma considerando che 1 autonoma ne rimpiazzerà 10 facciamo 1/40esimo (non per la percorrenza, ci metto anche la produzione)

oggi ci sono 2 miliardi di auto in giro per il mondo ma non movimentano tutti gli 8 miliardi di umani, con le autonome ne basteranno mezzo miliardo per tutti gli 8 miliardi

poi Anti mi fai vedere come scassi l'esoscheletro d'acciaio del cybertruck

Peavey, l'auto elettrica non e' eterna, lo puo' essere il propulsore e la meccanica, ma la carrozzeria

e gli interni si scassano comunque, quindi, te la tieni lo stesso numero di anni di quelle attuali.

Del resto, gia' adesso, con un'auto decente puoi fare 500.00 Km, ma in genere non li fai, la cambi

perche' e' diventata un catorcio tutto ammaccato e col buco nei sedili.

Poi, con tutti quegli ammeniccoli elettronici dentro l'auto elettrica e che si scassano la cambi anche

prima.

In dieci anni, ai ritmi di produzione ipotizzati avremo un'auto elettrica ciascuno...Considerato poi che l'auto e' eterna..  sara' un problema dove farle circolare...e dove stoccarle.

basandoci sulla produzione (potenziale ) di auto elettriche.  Proviamo ad immaginare l'energia necessaria a caricarle?

Mica le terremo ferme parcheggiate no?... Le flotte gireranno di continuo. Giorno e notte. Ogni quattro ore, una pausa di un'ora per lavarla e caricarla a 150 kW.

Quindi bisogna pensare al 20 % della flotta SEMPRE in ricarica.

lo so Anti, per te tanta gente ha speso miliardi (anche a stracazzo come ford e VW che hanno azzerato Argo AI) perché gli avanzavano e non sapevano dove buttarli .... e la gente vuolela auto sua che si guida da sola e va a 30 all'ora in centro 

fortunatamente come te ce ne sono pochi ... e di Seba ce n'è solo uno

Will,

fammi capire, Xiaomi vuo fare 10 milioni di auto/anno, Elon altrettanto, i tedeschi 15 milioni,

6 milioni la Fiat, altri 30 milioni tra GM, ford e giapponesi, in sostanza piu' del max della

produzione di enditermiche.

Come vedi, l'auto di condominio esiste solo nella zucca vuota di Tony Seba.