Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico

ci sono cascato ... ma è fattibile esattamente come si è visto e il resto del commento non cambia, 'massimizzare la libertà'

Comunque, questo è un Fake realizzato con la computer grafica Will...

fa pensare , comunque finale esilarante Tuco

la gente ancora non ha capito bene quanto corre la tecnologia

https://www.youtube.com/watch?v=H15uuDMqDK0

Will,

te l'ho detto cosa ci faccio, compro una model S, carico la batteria alla presa del box (cosi' pagano

quegli stronzi palloni gionfiati del condominio) vengo a Roma, ti piglio e andiamo all'osteria (quella ben

fornita di fiaschi).

P.S. e comprati le TSLA lo scalping e' cosa per te.

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per Anti esaltato fan di Elon ... :-)))

uscite le consegne quarto trimestre, 112.000 , https://ir.tesla.com/node/20341/pdf

i brevetti degli ultimi 4 mesi ... https://cleantechnica.com/2020/01/03/7-new-tesla-patents/

questo tipo ha fonti cinesi di solito ben informate  https://twitter.com/ray4tesla

Total Tesla vehicle deliveries from 2011-2019:

2019: 367,500

2018: 245,240

2017: 103,097

2016: 76,295

2015: 50,580

2014: 31,655

2013: 22,477

2012: 2,650

2011: 0

che ci farai poi con tutti i soldi che guadagnerai su tesla non lo so, io non ci ho messo un euro 

:-)

MIC (Made in China) Model3 price is reportedly reduced from ¥355,800 to ¥322,800. Factoring in the EV subsidy still in place, MIC Model 3 literally costs ¥299,050

The question is if you were a Chinese customer, what would you buy?

1. A Tesla Model 3 starting at ¥299,050

2. A BMW 3 Series starting at ¥313,900

3. A Mercedes C300 starting at ¥308,000

... ne venderà pochissime ... si parte martedì .... e arriva la Y https://www.youtube.com/watch?v=DiD7ZDc7kJ4

:-)

Articolo sconfortante

https://www.ilsussidiario.net/news/spillo-eni-e-il-boomerang-delle-rinnovabili-per-litalia/1966975/

è terminato l'anno anche per tesla, come al solito e come dicono tutti con enormi problemi di domanda, basta vedere il deserto di clienti l'ultimo dell'anno a Fremont :-)))))

https://twitter.com/CarolineGee8/status/1212243620713000961

come al solito anche l'ultimo dell'anno proprietari tesla lavorano GRATIS per Elon, CEO che (con la mamma ex modella) lavora anche lui per consegnare le vetture (tutta roba MAI vista per qualsiasi altra casa auto, qualcuno ha mai visto un CEO o proprietari aiutare a vendere auto in una concessionaria ?)

https://twitter.com/teslaownersSV/status/1212117924615315457

https://twitter.com/mayemusk/status/1212275336760590336

in Olanda a dicembre le prime 6 vetture vendute sono tutte ELETTRICHE, magari aiuta a farsi un'idea migliore di quanto tempo occorrerà per la fine delle endotermiche

https://www.kentekenradar.nl/registraties/

le model 3 vendute in Olanda lo scorso anno sono 29.969 (16.334 nell'ultimo trimestre), quasi il doppio del consuntivo annuo della mitica Norvegia (15.684)

con l'anno nuovo si comincia anche con le model 3 cinesi, un responsabile tesla locale dice che sono già a 280 auto al giorno , 6 giorni su 7 .... dimenticavo ... TUTTE ovviamente già vendute

'Willis, non puoi parlare di cose che non sai.'

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io parlo di quello che mi pare, non c'è bisogno che mi spieghi che immobile ma pagato nel traffico godi come un riccio, ci arriva anche un handicappato mentale

la vita immobile nello smog del traffico con magari dietro di me un delinquente o uno incazzato perché in ritardo è solo una vita di merda che non farei per tutto l'oro del mondo

abbiamo gusti diversi

Willis, non puoi parlare di cose che non sai.

Il tassista, fermo e senza essere compensato economicamente, ci sta nelle aree di sosta.

In genere quando è fermo nel traffico cittadino, quel tempo lì gli è pagato (o dal passeggero che ha a bordo o dal passeggero che sta andando a prendere).

l'auto autonoma serve ad eliminare la follia dell'autoIMmobile privata, è assurdo passare giornate (per un tassista ANNI) della propria vita completamente IMMOBILE nel traffico

Anti, non è un caso che nei film americani, tutte le volte che inquadrano scene di strada con traffico di mezzi di ogni genere sia sempre in medio oriente, in india, in cina o in sudamerica!

Non fanno mai vedere situazioni caotiche a Houston o Chicago!

"Negli ultimi anni la sutuazione e' drasticamente peggiorata, c'e' una densita' di auto mai vista prima,"  

Questo perchè è saltato ogni collegamento fra luogo di abitazione e sito di lavoro. Quando ero piccolo abitavo vicino al Villaggio Snia di Cesano Maderno. Lì abitavano tutti quelli che lavoravano alla Snia, in fabbica ci andavano a piedi o in bicicletta. Adesso tutti quelli che abitano lì lavorano a Milano e vengono giù in auto. Ma lo stesso immagino capitasse a San Donato (metanopoli) attorno ad Eni o Agip o Snam.

Gian,

mica solo la stazione centrale? A Milano sono anni che non riesci a parcheggiare piu' nemmeno

in quel ces di posto che e' la zona Corvetto, per decenni lasciavo la macchina li' e prendevo la

metro, ma ho dovuto smettere.

Negli ultimi anni la sutuazione e' drasticamente peggiorata, c'e' una densita' di auto mai vista prima,

son riusciti a intasare perfino il tratto (tutto diritto) da p.le Bologna a p.le Piola, se poi vai sulla

circumvallazione interna sei fottuto, non puoi manco lasciare l'auto e andare a piedi, e dove la metti?

Se dico che l'auto autonoma e' na' boiata pazzesca mica lo dico per caso?

Io mi regolo che, paziente, aspetto in coda.

Noi siamo tenuti, come tassisti, a percorrere il tratto più breve, non quello più veloce in termini di tempo. Solo se il cliente lo chiede, o chiedendo apposita autorizzazione allo stesso, possiamo derogare dalla regola della distanza.

ART. 33

Obblighi dei conducenti durante la corsa
I conducenti di auto pubbliche in servizio devono, durante la corsa:
1. verificare che il tassametro funzioni regolarmente;
2. effettuare il percorso più breve per recarsi al luogo indicato, salvo che l’utente non chieda di seguire un percorso diverso;

Ma soprattutto dovresti capire meglio di me, che nel momento in cui quasi tutti utilizzano waze, le differenze fra i vari percorsi si annullano, perchè la reazione in tempo reale annulla i gap fra i vari percorsi.  Quindi come dicevo, paziente, aspetto in coda.