Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico

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solo roba per appassionati un po' demode', e comunque costerebbe il doppio di

un'elettrica nuova e, all fine, ti ritroveresti con una schifezza di auto.---

Mah..  se parti da un auto da rottamare, tirare giu' il motore/ cambio  e avvitarci su un motore elettrico e' roba da nulla.

cambiare un cruscotto e montare un pacco batterie al posto del serbatoio e' di nuovo roba da poco.

E' vero avrai una schifezza di auto..  ma per girare per la citta' va benissimo

Cosa vuoi che costi un motore /inverter ?   

Gano, non ti facevo così scarso.

Certo che mi piacerebbe sapere come calcolano quell'indice "povertà assoluta fra i minori", ma al di fuori di qualche realtà del sud ho qualche dubbio che si riferisca a minori italiani. Il fatto è che il 70 % dei figli degli immigrati (che sono circa il 20 % del totale) per ragioni facilmente intuibili, rientra nella categoria dei "minori poveri" 

Questo spiega la crescita della curva dal 2008 al 2020, parallelamente alla crescita del loro numero

Com'era? __Le lenti del ricordo sono sempre luccicanti_?

Davvero? 

Peavey, ci addentriamo sempre di più nell'economia smart. Con due braccia, qualche attrezzo e voglia di fare, un artigiano, un elettrotecnico o un chimico, possono replicare qualsiasi prodotto industriale. Dalle automobili alle bombe atomiche.

Però alla gente piace farla difficile e dire che ci sarà il Grande Reset (reset de che?)...

Quelle operazioni si fanno per sfizio a livello individuale, ipotizzare di farle su larga scala e' solo

una bizzarria, nell'epoca dell'usa e getta.

sostituisci il motore endotermico con uno elettrico? E poi che fai? ti tieni il cambio, il differenziale,

gli alberi di trasmissione e la frizione?

E la batteria dove la metti? Sotto il cul del passeggero ? Son 400/800 volt eh? Poi devi sostituire

tutta la strmentazione etc.... etc... etc...

No, no buono, solo roba per appassionati un po' demode', e comunque costerebbe il doppio di

un'elettrica nuova e, all fine, ti ritroveresti con una schifezza di auto.

Se fosse solo una questione ecologica, basterebbe dare il via libera a questi retrofit.

Avremmo migliaia di officine pronte a convertire in elettrico anche le motozappe.

Invece.. ...

Peavey le auto d'epoca sono affascinanti, se fossi un meccanico ne possederei una di sicuro

retrofit elettrico inevitabile, ci fai 50/100km per uscire la sera e andare in riva al lago

una porsche degli anni 70, o anche un maggiolone, una panda 4x4 degli anni 90, perchè con la liretta eravamo già sul pezzo, bastava aspettare le batterie al litio

__Le lenti del ricordo sono sempre luccicanti __

non sempre Gianlini..  dipende.. 

A volte certi periodi non riesci a ricordarli come luccicanti. Anche se in effetti lo erano.

Basta una malattia di una persona cara. Un incidente... 

No, certi periodi non sono vissuti allo stesso modo da tutti.

Il diesel oggi e' la cenerentola dell'automotive. Del resto tra 4-8 anni il diesel sara' vietato pressoche' ovunque.

Tra Fap e blocchi nessuno vuole piu' un diesel. Peccato perche' e' un bel motore. E' quasi perfetto.. il multijet e' veramente superlativo.

Oggi, se fai parecchi km, conviene ancora comprarlo. Destoccando mezzi che sono fermi sui piazzali.

Alla fine lo usi per 4-5 anni e poi lo esporti altrove. La domanda sara' sempre forte. Conta il prezzo di partenza non devi pagarlo troppo da nuovo.

Parlando di diesel avete visto i prezzi raggiunti dai vecchi defender in America?  Qua li considerano rottame.. in america vanno su fino a 100mila dollari.

https://dyler.com/cars/land-rover/defender-for-sale/1997/57165/land-rover-defender-90-suv-1997-green-for-sale

Qualche anno fa ho esportato in America un range rover (3500 benzina) prima serie  . era del '73.  L'ha comprato un avvocato di N.Y..

Era completo, ma ci avevo fatto su davvero un mare di km..  l'ha rimesso al burro..  credo che ci abbia speso su per restaurarlo piu di 70mila dollari.

Certe auto sono assegni circolari...

Entro in un concessionario toyota, guardo le brochure parlo con il commerciale: premium auto ibrida, alternativa benzina, diesel non pervenuto

Vado alla renault: auto attaccate alla spina ma poi spingono per le endotermiche, dacia spring non pervenuta

hanno abbandonato il diesel per spingere sulle ibride che saranno SVENDUTE tra 5 anni

sanno già che il futuro è elettrico e vendono le auto che saranno obsolete per vendere ancora tra 3/5 anni i nuovi modelli

quello che non vogliono fare è piazzare adesso i 700 km di autonomia su motori che fanno 600mila km senza problemi...

farebbero la fine di chi produceva frigoriferi

Erano altri tempi. Ma spiegare il perché in quersto forum è tempo perso. 

Pearls to swines... ;-)

Peavey, per esperienza non ho mai trovato nemmeno un immigrato che ovviamente è qui per necessità economica e non certo scelta di piacere, lamentarsi di un'infanzia e giovinezza poco felice e poco sereno.

Milano è piena di anziani che si lamentano della scarsa sicurezza attuale rispetto a 50 anni fa quando ogni statistica a riguardo è semplicemente impietosa.....

Le lenti del ricordo sono sempre luccicanti 

Gianlini.. nessuno pero' pensa che nel 2011 si stesse meglio..

Si era semplicemente molto piu' indietro nel percorso. 

Oggi molte tappe sono state completate. Poi, naturalmente vale sempre il caso personale.  C'e' chi ricorda bene quel periodo e chi invece ne e' stato sopraffatto.

A volte la sfiga ci vede benissimo.

Morphy, sappiamo tutti che è un processo mentale naturale quello di ricordare a tinte più positive del reale il passato man mano che si invecchia 

Mi sarei anche rotto di fare lo smontacazzate.

Toh, ti regalo l'ultima chicca, questa ti piace molto.

Ciao ragazzi !