Tuco, io ho 19,8 kW di fotovoltaico, lo scorso anno ha prodotto 27,15 MWh, quest'anno è grasso che cola se arriva a 26 MWh, quest'anno negli orari di massima produzione ho avuto quasi sempre tempo nuvoloso, con l'aereo quest'anno ho visto che sotto le nuvole si è formata dalle mie parti una patina sottile che scherma in parte i raggi solari, il cielo completamente terso l'ho visto pochissimo quest'anno ... non è una cosa normale

per la Sardegna è ancora un problema ma per tratte brevi si può fare , batteria al litio è anche la BYD blade (e tutte le lifepo4 o lifeYpo4 varie ) che puoi trapanare quanto vuoi ma non prende fuoco, è poi esistono anche altri tipi di batterie tipo quelle a flusso (organiche o vanadio) che non prendono fuoco in nessun caso , manco col cerino ... tutti i traghetti che abbiamo dato che bruciano fossili possono prendere facilmente fuoco in qualsiasi momento

Will, mi hai quasi convinto pure sui traghetti.

D'altronde, io mi arrendo all'evidenza, solo gli stolti -e ne abbiamo la maggioranza su questo 

povero forum- non lo fanno.

Ovviamente ho alcune riserve per quanto riguarda la sicurezza (l'incendio di un carico monstre di Litio a bordo in mare desta qualche preoccupazione) e l'autonomia nelle tratte più lunghe, vedi i traghetti per la Sardegna...

malaffare politica denaro ... sono stanco, mi sono rotto li cojoni

è ora che ognuno faccia quello che può

io quadriciclo e scooter elettrici e bici, fotovoltaico, compro roba locale, ecc.

chevvedevodì, fate come cazzo ve pare tanto siamo pieni di pianeti di riserva

ti dice nulla il nome "onorato armatori"?

vabbe'..

no

dimmelo tu che ti intendi di tutto

ma hai una idea di come sono gestiti i traghetti in mediterraneo?

5 anni fa Bjorn

e questo è il traghetto Aurora con cui Gano va in Svezia dalla Danimarca

dillo a questi che sono in servizio da 3 anni 

https://www.rinnovabili.it/mobilita/traghetti-elettrici-oresund/

e questo da un anno su una tratta lunghina

https://greenreport.it/news/mobilita/danimarca-il-traghetto-elettrico-piu-grande-del-mondo-supera-il-collaudo-video/

questi vogliono fare bestioni elettrici

https://www.informazionimarittime.com/post/stena-progetta-la-prima-linea-di-traghetti-elettrici

nei fiordi norvegesi

https://www.rinnovabili.it/mobilita/norvegia-ampere-primo-traghetto-elettrico-666/

https://insideevs.it/news/491705/traghetto-elettrico-piu-grande-mondo-batteria-norvegia/

tralascio le chiatte olandesi, pure i fiumi possiamo utilizzare

No, son realista.

La propulsione in acqua è inefficiente molto di più di quella

terrestre. Un traghetto elettrico cablato, potrebbe funzionare bene.

aho, ma uno ottimista ce sta in sto forum ? ma che sò solo come un cane ?

:-)

Traghetti a batteria non li vedo bene...

Probabilmente un traghetto a propulsione cablata potrebbe funzionare.

tu sai come funziona la storia dei traghetti vero?

vorrei sapere cosa aspettiamo qui ad elettrificare i traghetti per Sicilia, Capri, ecc. ecc. 

https://insideevs.com/news/549323/electric-ship-yara-maiden-voyage/

uscita la beta 10.5 del FSD tesla

le note 

• Improved VRU (pedestrians, bicyclists, motorcycles) crossing velocity error by 20% from improved quality in our auto-labeling.
• Improved static world predictions (road lines, edges, and lane connectivity) by up to 13% using a new static world auto-labeler and adding 165K auto-labeled videos.
• Improved cone and sign detections by upreving the generalized static object network with 15K more video clips and adjusting oversampling and overweighting strategies (+4.5% precision, +10.4% recall).
• Improved cut-in detection network by 5.5% to help reduce false slowdowns.
• Enabled “emergency collision avoidance maneuvering” in shadow mode.
• Enabled behavior to lane change away from merges when safe to do so.
• Improved merge object detection recall by using multi-modal object prediction at intersections.
• Improved control for merges by increasing smoothness of arrival time constraints and considering possible merging objects beyond visibility.
• Improved lane changes by allowing larger deceleration limit in short-deadline situations.
• Improved lateral control for creeping forward to get more visibility.
• Improved modeling of road boundaries on high curvature roads for finer maneuvers.
• Improved logic to stay on-route and avoid unnecessary detours/rerouting.

La società nucleare di " zio Gates" costruirà un reattore dimostrativo in Wyoming  ""sopra un prato verde""!