Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico

Senza sgravi fiscali e incentivi per le auto "green" il break-even sarebbe -molto approssimativamente- intorno agli 0.35 - 0.40 euro il kWh.

In un film già visto diversi anni fa, un film che vinse anche il premio oscar, fecero comprare a tutti le auto diesel e poi tassarono il gasolio come la benzina e alla fine con l'euro 5 gliele fecero rottamare. Ma si sa, la storia non si ripete mai e le bollette della luce sono destinate a non rincarare per i prossimi decenni.

Quindi dormo tranquillo.

Facevo un rapido calcolo. Ho fatto 1.100Km e ho consumato 15 litri circa di benzina e più o meno 240 kWh di elettricità domestica (circa, ho l'update al 7 gennaio, il consumo mi arriva sempre con qualche giorno di ritardo, quindi faccio un calcolo approssimato sul consumo giornaliero medio), più un paio di ricariche al colonnino che ho stimato e incluso. Il calcolo è quindi molto approssimativo.

Considerando che mi costa (mi pare) circa 0.2 euro al kWh (da verificare, compresi di TVA, oneri etc.), ho speso una cinquantina di euretti per l'elettricità + 27 euri di benzina; Diciamo 80 euri per 1.100 Km. Circa 0.07 euri al km.

In un auto a benzina che consuma dai 5 ai 7 litri per 100km, avrei speso Dai 55 ai 77 litri x 1.8 euri = 100 - 140 euri. Più o meno. Ho speso meno, ma non TANTO meno. 

Ma uso l'elettricità domestica, servizio essenziale, che suppongo abbia poche accise (in realtà non lo so). La benzina in Europa ha dappertutto tra il 60% e il 70% del prezzo che sono accise. A parità di prezzo "crudo" o di prezzo industriale, avrei probabilmente speso molto meno ad andare a benzina. Oltre a questo ci sono però i vantaggib fiscali a rendere l'elettrico conveniente, che praticamente ti fanno costare l'elettricità zero. Paghi solo quanto consumi a benzina, e se puoi scaricarli, non lo paghi nemmeno tutto. Quindi, di fatto l'elettrico conviene e molto.

Cosa voglio dire: che è ovviamente un calcolo fatto ad occhio e cazzotto, ma che siamo ancora lontani dall'avere una *reale* convenienza economica ad andare ad elettricità rispetto ad andare con le fossili. Noi questo prezzo non lo paghiamo, ma da qualche parte qualcuno questo prezzo lo paga.

Tuco, de gustibus et coloribus non est disputandum...

se la trovo, certo che la compro..

chetticredi?

E allora comprati quella bagnarola rugginosa e nun rompere il cazz.

Dice: "È ma è rara, non se ne trovano!"

Fra due anni nessuno la cerca e, se non se ne trovano, nessuno ci fa caso!

Hahahahahaha!

Fate la fine dei collezionisti di soldatini di piombo, di francobolli e di monetine...

>>>Una Shelby Cobra...<<<

È roba antica oramai,

non se la incxxxx più nessuno a breve, anzi, brevissimo.

Appena crepa o diventa troppo vecchia la vostra generazione, chi se la 'ncula più?

Rido quando vedo quelli che sfoggiano il Rolex, o l'auto d'epoca...

Sono dei dinosauri destinati ad estinguersi a brevissimo.

.....in tre anni avranno guadagnato molto in autonomia.....

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fondamentale per il tragitto casa-ufficio

Sublime vien voglia di farci subito un giro che auto è?

Cazzo che belle erano le macchine una volta!?

io invece sto cercando una di queste..

ma non sono cosi' facili da trovare..  

La prossima la prendo sicuramente full elettric. In tre anni mi scade il leasing e in tre anni avranno guadagnato molto in autonomia.

Il monopattino dell'Azzolina con guida autonoma e in sharing, lo lascio a voi. 

come dice giustamente il buon Lars fanatico di tesla .... 'chissenefrega dei progressi delle batterie, di quanta autonomia, di quanto velocemente ricarichi, delle batterie straordinarie che usciranno a fine decennio, ecc. .... se l'auto non è mia ma semplicemente la uso non è un problema mio, quello che conta è QUANDO potrò poggiare il deretano su una auto elettrica autonoma, CHI sarà in grado di offrirmi questa opportunità il PRIMA possibile .... chi non arriva prima ha già perso'

Chi paghera'  la transizione elettrica? Chi paghera' il conto?

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chi pagherà , chi pagherà ....

come si è sempre fatto ....

debito pubblico che però questa volta farà ...

puff

il 2021 VW

https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/volkswagen-group-on-course-for-new-auto-deliveries-of-battery-electric-vehicles-doubled-in-2021-7705

hanno perso oltre 2 milioni di pezzi in 2 anni (tanto per dire la gigashanghai che due anni fa non esisteva ha prodotto 480 mila pezzi, wolfsburg 400 mila)

https://www.volkswagenag.com/en/news/2020/01/volkswagen-group-records-higher-deliveries-in-2019.html

le previsioni per quest'anno in questa immagine sono ottimistiche, discesa troppo morbida secondo me, forse quest'anno accelerano ulteriormente il passo del crollo

Continuo a non capire Peavey. I pedaggi autostradali continuerai a pagarli. La tassa di proprietà pure (la pagherà Elon e non tu ma poco cambia) . 

Facciamo due conti. Mediamente un italiano fra bollo e assicurazione versa allo stato 500 euro l'anno  (non sto considerando l'intero premio ovviamente ma la parte che finisce allo stato). Circa 40 milioni di auto, ergo 20 miliardo l'anno. Per recuperarli basta poco

PS

È ovvio che l auto elettrica sia più divertente da usare.

Nel momento in cui son risolti i problemi di autonomia ... Auto elettrica tutta la vita