un sacco di notizie che riguardano la guida autonoma (quella che per Anti mai ci sarà) sempre più vicina , ne metto solo una

https://www.einride.tech/press/einride-gets-nhtsa-approval/

più che le rarissime merdeces secolari inquinanti che ancora girano (danni minimi al pianeta) io sono impressionato dal mercato cinese ( da solo il 30% del pianeta ), la quota 'elettrica' di maggio al 31% più che significativa è imbarazzante (danni massimi al sistema)

la gigafactory cinese di Elon si ferma ( 3 settimane model 3, 2 model y) per aggiornare le linee, da agosto sfornerà 22.000 auto a settimana (ricordo che nelle sue comunicazioni tesla continua a descrivere la giga cinese come capace di 450.000 'plus' auto l'anno, già l'anno scorso ha superato le 450.000, ora quel 'plus' diventa troppino, da agosto siamo a 1,1 milioni

:-)

aggiungendo le altre 3 gigafactory quest'anno pur con tutti i casini che ci sono Elon è probabile raggiunga il milione e mezzo di pezzi (cioè supera come ha sempre fatto ogni anno l'obiettivo dichiarato del +50%), il prossimo raddoppia, intanto tratta per un'altra fabbrica in Indonesia

nel frattempo, le mercedes 240 radiate dall'Europa  continuano a girare indomite altrove:

chilometraggio medio 700mila km, anni di vita 45, combustibile olio di colza,gasolio,olio di girasole e tutto cio' di oleoso che si possa esterificare.

il bello e' che sono pure ecologiche..

siccome il mondo è troppo poco inquinato bollente e senza acqua dolce  ....

Robert Habeck: "Alcune industrie tedesche rischiano di chiudere per carenza di gas"

La Germania è preoccupata per la carenza di gas e se le forniture di quello russo rimarranno basse come lo sono ora, e alcune industrie dovranno chiudere se non ce ne sarà a sufficienza in inverno. Lo afferma il ministro dell'economia tedesco Robert Habeck al Der Spiegel. Habeck ha prospettato la possibilità di ulteriori agevolazioni per le aziende e le persone colpite dalla mancanza di gas, ma ha avvertito che non sarà possibile assorbire tutti gli effetti, si legge su Der Spiegel.

Il numero uno di E.ON, Leonhard Birnbaum, ha affermato a WirtschaftsWoche che la Germania dovrebbe esplorare tutte le opzioni per incrementare la produzione domestica di gas, incluso il fracking. "Dobbiamo studiare senza tabù tutte le soluzioni per migliorare le cose" ha detto il Ceo, pur ammettendo che un modesto aumento della produzione interna non sarebbe decisivo, ma solo un contributo alla causa. Fino ad aprile il Governo ha escluso di aprire le porte al fracking.

gli esseri umani sono impazziti , non abbiamo un pianeta di riserva

Il mondo si divide in due: chi vuol fare la stupidita' artificiale, e chi piscia.

Chi sara' piu' furbo? Ah, saperlo !

in Cina non hanno cingolani quindi l'immatricolato EV dei primi 5 mesi è il 25% del mercato auto ... e la quota è in crescita ogni mese

https://cleantechnica.com/2022/06/24/china-electric-car-market-31-market-share-in-may/

qui nel nostro BelPaese assolato senza fossili il governo fa la guerra alle rinnovabili e vuole le endotermiche che manco in Burundi cercano più

dovrei essere felice ?

Will,

accontentati del 2040, se viene rispettato e' grasso che cola.

Hai visto cosa succede a credere alle favolette ? Poi ti ritrovi nelle mani di due delinquenti,

putin e bin salàm. (e con la Saipem fallita).

Ma poi, le ibride sono auto a benzina all'insaputa del compratore.

tanto per commentare l'imbecillità assoluta di cingolani (rigorosamente minuscolo) ...

la iea (che notoriamente mai ha azzeccato una previsione in materia di rinnovabili ed auto elettriche) nel suo ultimo 'Global EV Outlook' (sbagliato tutti gli anni scorsi sempre prevedendo MENO del dovuto, anche questo serve a poco più che pulirsi il culo) rileva che nel primo trimestre 2022 le vendite EV (BEV+PHEV, quota relativa delle prime in aumento) sono aumentate del 75% (con mercato auto globale intorno al -20%)

https://www.iea.org/news/global-electric-car-sales-have-continued-their-strong-growth-in-2022-after-breaking-records-last-year

ora, voglio essere pessimista ... facciamo che il cagr annuo sia circa il 50% nei prossimi anni ... 

2021  6,6 milioni di pezzi

2022  10

2023  15

2024  22

2025  33

2026  50

2027  75

2028  110

ovviamente il mio trend è un trend PESSIMISTICO, la realtà sarà più rapida ... e cingolani ciancia di 2040 ... solo per dire in mano a chi siamo

https://www.electrive.com/2022/06/23/wireless-chargers-help-to-halve-operating-costs-for-link-transit/

https://www.ilfattoquotidiano.it/2022/06/23/litalia-e-altri-4-paesi-chiederanno-allunione-europea-di-far-slittare-al-2040-lo-stop-alla-vendita-di-auto-a-benzina-e-diesel/6637949/

perché limitarsi al 2040, per me draghi e cingolani possono chiedere di spostare anche al 3400

il mio Paese è finito, sono triste

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2022/06/17/transizione_ecologica_cingolani_oggi_e_meglio_svecchiare_il_parco_circolante_che_puntare_sull_elettrico_.html

primi 5 mesi mercato auto Europa, solo la Lituania (per un pelo) riesce a far peggio di noi ... 

https://www.acea.auto/files/20220616_PRPC_2205_FINAL.pdf

tanta gente sogna Peavey mica solo zio bill, ci sono anche questi che sognano VW davanti a tesla tra due anni ... 

https://www.bloomberg.com/professional/bi-research/?dyn=evo

pure io sogno la magggica campione de tutto ogni anno ... poi però c'è la realtà

sognare non è proibito
questo e' cio' che sognano.... 

ma bisogna fare attenzione a quelli che sognano seduti sul secondo esercito al mondo. Di solito gran parte dei loro sogni si avvera.