I novergesi riescono a fare un tunnel, con gradi di difficoltà enormi, a 71 milioni al km, e noi contruiamo un ponte, che tutto sommato sono dei piloni con sopra una soletta (cioè niente di che), a 200 milioni al km?

basta andare sul sito del ministero, il bando è pubblicato, le offerte sono state 14 (scadenza 6 agosto) e domani verrà assegnato il contratto

come facessero già il 20 luglio a sapere il prezzo di acquisto, anzi! a darli per "acquistati" è un mistero

Non lo dico io. Lo dicono persone ben più informate di me.

Dal sito da FLC CGIL:

I presidi contro i banchi 2.0 della ministra Azzolina: «Troppo costosi, ci sono altre priorità»

"Dirigenti alle prese con le misurazioni delle aule e la ricerca di spazi: i banchi iper-moderni proposti dal ministero costano dai 200 euro in su e non è facile adattarli alle aule piccole" «Costano l’ira di Dio», semplifica Angelo Canio D’Alessio, dirigente scolastico dell’istituto comprensivo Ronchi di Cellamare (Bari). «Una postazione completa, con tanto di sedia, viene sui 400 euro: per comprarne 200, dovrei spendere 80 mila euro? Io ho 4 plessi, 1200 alunni...parliamo di cifre inaccettabili."

Qiuindi preventivati tra 200 e 400 euro.

"per ora circola"

il famoso circuito delle baggianate

Per ora circola la cifra di 300 euro per ogni seggiolone, e io mi attengo a quello, fino a smentita ufficiale.

Poi è più divertente. L'Azzolina non ne azzecca una, non azzeccherà neanche questa.

Io non capisco come una persona intelligente come te, possa andar dietro alle fake news come questa dei banchi a 300 euro palesemente inventata a scopo di propaganda e polemica.

Domani sapremo il costo di questi banchi.  Io scommetto che il prezzo per banco sarà fra i 25 e i 30 euro, consegnati e montati; spesa complessiva quindi fra i 75 e i 90 milioni di euro.

Sono 14, tra italiane e straniere, le aziende che hanno partecipato al bando europeo indetto dal Commissario per l'Emergenza, Domenico Arcuri, per la fornitura di un massimo tre milioni di banchi monoposto in vista della riapertura dell'anno scolastico in sicurezza. Di questi, la metà con sedute attrezzate di tipo innovativo.

Io fra il ponte (o anche il tunnel) sullo stretto di Messina e i seggioloni da 300 euro l'uno per 7 milioni di dementi non avrei dubbio su cosa scegliere...

Gano, ancora con questa storia dei banchi da 300 euro? nessuno ha comprato niente che costi quella cifra!, inutile che lo ripeti fino allo sfinimento convinto come i bambini che a forza di ripetere un desiderio questo si trasformi in realtà!

E' stata indetta una gara europea e vedremo alla fine quanto costano quei banchi!

Basterebbe dare un calcio nel culo all'Azzolina e risparmiare sugli inutili seggioloni a rotelle da 300 euro l'uno per 7 milioni di studenti.

Poi qui strillano come maialini sgozzati (complici i media) per 3 (tre) parlamentari che hanno ricevuto 600 (seicento) euro.

I norvegesi, che sono meno dei siciliani (quindi come opportunità economica non ci dovrebbero essere dubbi!)  ne hanno fatto uno molto simile come profondità massima (292 m) ma molto più lungo (14 km) e il costo finale è stato di 11,8 miliardi di corone (poco più di un miliardo di euro) rispetto ad un costo in fase di progetto era di 5,5 miliardi di corone,  cioè 600 milioni di euro.

1,6 miliardi dovrebbero bastare! Anzi! sono fin troppi!

Ryfylketunnelen fra Hundvåg i Stavanger til Solbakk i Ryfylke er verdens dypeste veitunnel ned til 292 meter under havnivå. Den er 14,4 km lang.

Kostnadsramme for prosjektet er 11.8 milliarder (2020-kroneverdi).

https://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/presse/nyheter/nasjonalt/norges-storste-veiprosjekt-apnes-i-stavanger-onsdag

https://ferde.no/2020/01/ryfylketunnelen-is-open-for-trafic-from-30-12-19/?lang=en

Quello sotto è un mezzo di locomozione molto compatibile con l’ambiente.

Almeno a voi 5+2  potremmo trovare un’occupazione socialmente utile, senza dovervi far star a poltrire con il reddito di sopravvivenza.

Servono infrastrutture compatibili con il Green New Deal

occhio ciuco, i desideri a volte si avverano

"Tanto quella del tunnel è una boutade estiva."

Mah, non essere sicuro. Uno che ha il coraggio di spendere 1.3 miliardi in seggioloni è capace di spenderne 1.6 per fare il tunnell (ci vuole una bella faccia di tolla a dire che costerà 1.6 miliardi). Poi adesso che girano voci che i suoi soci di merende gli stanno dando il buonservito, gli occorre un partito tutto suo e con il tunnel è più semplice raccattare voti dai picciotti.

L'importante è che non diano in mano i soldi a topogigio Zingaretti. E' capace di pagare il tunnel in anticipo con bonifico alle Cayman ad un'impresa edile napoletana, che non ha neppure gli uffici...