Black out (Fusione Fredda, Andrea Rossi....)

 

  By: lmwillys5S on Sabato 26 Settembre 2015 19:03

l'ebetino si muove sul filo sottile ... http://www.rinnovabili.it/ambiente/italia-vietera-ogm-autorizzati-333/ considerando che finora salva il suo kulo grazie agli yankees che unici nel globo ce comprano tutto ... a breve noi francesi e lettoni ?

 

  By: Ganzo il Magnifico on Sabato 26 Settembre 2015 18:52

Renzi (su l' affaire Volkswagen): #i#«Non è un disastro ma una truffa che va combattuta e punita severamente».#/i#

Slava Cocaïnii!

 

  By: ARABFENICE on Sabato 26 Settembre 2015 18:34

ROBI2 SCRISSE 26 Settembre 2015 15:36 @ARABA du und deine schwester ESSERE IDOTA PIU' DER MELCHIORen (ist fisicamente possibile?) VIELLEICHI DEINE? Dopo che ti faccio favore di sturarti orecchie und anus da bananen und penis così mi ringrazi? DANKESCHON Meriteresti d'esser cussutu n'gulo come Peppino Togli e trovarti maritato a Morchia, riserva delle Winx. GENIALE X CHI A CAPITO Als Strafe 80 Peitschenhiebe auf den kiappen IHRE STRASSENKUL BORNEN STRASSE IN ZIMMER ROTTEN. VIELE GRUSSEN Enchantix! BASTAVA CHE MI INVITASSI A LEGGERE I TUOI POST . GB

 

  By: lmwillys5S on Sabato 26 Settembre 2015 18:33

'In quanti vi siete prenotati per l'E Cat domestico?' io ancora no, ma forse ne piglio un migliaio, così, non so dove buttà li sordi aiuto Rossi e li metto in garage

 

  By: Nevanlinna on Sabato 26 Settembre 2015 18:27

@Antitrader > "... in Italia se la soglia di arsenico nell'acqua supera i limiti allora si fa il decreto legge che aumenta il limite." Invece nella grande Germania se il risultato non è permesso dalla tecnologia, si fa una legge per l'intera EU rendendo tale risultato obbligatorio per le case concorrenti, e simmetricamente si implementa una soluzione che con un paio di righe di codice sistema il problema a favore dell'industria nazionale. Industria che su questa base diventa la più grande e ricca del mondo. Approccio derivato da quel test che è stata la seconda guerra mondiale. Tramite la quale si sono convinti che non conviene provare coi carri armate e le svastiche al vento, ma con altri sistemi. [Quinlan al confronto è un povero artigiano - come italiani ci manca pensare in grande. Non crederà che Volkswagen si sia rivolta all'ex-elettricista edile con l'hobby dei biliardini per sistemare il firmware della centralina. Quelli hanno fatto un gruppo di lavoro di cento programmatori. Lo dice anche il CdA: responsabilità "di un piccolo gruppo" - mi piacerebbe vedere i report interni sullo sviluppo delle soluzioni più convenienti.]

 

  By: lmwillys5S on Sabato 26 Settembre 2015 18:26

L'unica utilità che vedo nella trazione diesel è quando finalmente si riesce a sorpassare un gruppo di decerebrati e coloratissimi imbecilli in bicicletta che viaggano affiancati, accelerare a fondo, a frizione premuta, per sparare generose accellerate ed affumicarli per benino -------- non c'è bisogno che ci ricordi continuamente quanto sei testa di kazzo ... lo sappiamo da un pezzo vedo che il thread si anima, si poteva sperare meglio ma non si può avere tutto dalla vita ma sta telefonata all'ENEA la fate o no ?

 

  By: ARABFENICE on Sabato 26 Settembre 2015 18:21

X ROB2 FORSE AVEVO FRAINTESO, MA CHE ASSO CI FAI IN STA SALETTA DE <<SAISE>>? RITIRO QUELLO CHE TI AVEVO INDIRIZZATO E LO RICICLO X GLI AFICIONADOS DEL ROSSI IL DELINQUENTE. GB

 

  By: antitrader on Sabato 26 Settembre 2015 17:56

@Nevanlinna che i giornalisti siano delle bestie e' fuor di dubbio. E' cosa all'ordine del giorno confondere milioni con miliardi o percentuali con multipli. Tutta questa storia della VW e' un tronfo di bestialita' e tutto nasce dall'ancora piu' incommensurabile bestialita' dei politici. "vogliamo tagliare le emissioni del 30%!" tuona qualche asino politico e il popolino crede che questo sia sempre possibile ignorando che c'e' un limite anche alla tecnologia. Il limite per emissioni che tendono a 0 (ZERO) e' semplice da calcolare, il risultato e' quello di andare a piedi. Il proliferare di quella boiata dello start/stop sulle auto deriva proprio dal dover rincorrere le bizzarrie degli asini politici per cui ogni mezzo, anche quello piu' strampalato quale lo start/stop, torna utile per "diminuire" le emissioni. Infine, che le auto diesel siano una boiata pazzesca lo dico da una vita: mai comprata una e sempre sconsigliato ferocemente chi le voleva comprare. In Italia la moda di "farsi il diesel" e' stata incontenibile, ben gli sta se gliele fanno rottamare tutte, ma questo non succedera', in Italia se la soglia di arsenico nell'acqua supera i limiti allora si fa il decreto legge che aumenta il limite.

 

  By: ARABFENICE on Sabato 26 Settembre 2015 17:30

ROSSI, IL DELINQUENTE, TALMENTE STUPIDO CHE NON HA PENSATO CHE ERA MEGLIO DEDICARSI AL VASTO LUNA PARK DELLE PROFEZIE X FAR INVESTIRE , GLI ALTRI, SUI MERCATI FINANZIARI. DI VANNA MARKI COME LUI, IL MONDO è PIENO. MA ANCORA DI + DI IDIOTI CHE CREDONO A STI DELINQUENTI. GB DIMOSTRAZI0NE SPERIMENTALE DI LEGGE EMPIRICA LEGGE 1 CON SOLIDE BASI TEORICHE << DOVE VANNO I SCHEI>. CON QUESTA LEGGE E IL TUO ARSENALE( WARREN) , DOVRESTI, COME MINIMO, SICURO AL 100%, ARRIVARE CON CIRCA + 60% DI TASSO COMPOSTO ,A FINE DI OGNI MESE. SALUTI. CALCOLA TU E POI SBRONZATI COL VIN SANTISSIMO X DIMENTICARE. GB "Il mercato dell'olio - spiega Pietro Sandali - è simile a quello del grano. Non tutta la pasta del Made in Italy è fatta con grano italiano. Così succede per l'olio. Se la produzione nazionale cala aumenta l'import perché comunque le industrie devono rispettare i contratti, che si fanno un anno, non un mese prima della raccolta. L'importante, per il consumatore, è stare attenti all'etichetta, che già oggi precisa che l'olio può essere prodotto italiano, comunitario o prodotto con oli e miscele extracomunitarie. E poi ci sono i marchi storicamente italiani che sono stati venduti. Leggi Bertolli, Carapelli, Berio sulla bottiglia e magari non sai che i primi due oggi sono proprietà degli spagnoli e l'altro dei cinesi".

 

  By: Lo_Spinoso on Sabato 26 Settembre 2015 16:59

****edit**** Visto ora che li ha aggiunti anche lei, Sterminatore ************ Così è più facile: http://www.unibo.it/it/ateneo/amministrazione-trasparente/personale/incarichi-conferiti-e-autorizzati-ai-dipendenti/incarichi-conferiti-o-autorizzati-a-docenti-e-ricercatori/incarichi-extraistituzionali-autorizzati-dallalma-mater-studiorum-universita-di-bologna-al-personale-docente-e-ricercatore-a-tempo-indeterminato-a-regime-di-tempo-pieno-anno-solare-2014/@@download/file/incraichiextraist_docentiericercatori_annosolare2014.csv http://www.unibo.it/it/ateneo/amministrazione-trasparente/archivio-amministrazione-trasparente/archivio-personale/archivio-incarichi-conferiti-e-autorizzati-ai-dipendenti/archivio-incarichi-conferiti-o-autorizzati-a-docenti-e-ricercatori/incarichi-conferiti-o-autorizzati-a-docenti-e-ricercatori-anno-2013/incarichi-extraistituzionali-autorizzati-dallalma-mater-studiorum-universita-di-bologna-al-personale-docente-e-ricercatore-a-tempo-indeterminato-a-regime-di-tempo-pieno-anno-solare-2013-1/@@download/file/incarichiextraistituzionaliannosolare2013.csv non li si possono chiedere a Nevanlinna: ci tiene a mantenere le distanze dall'#i#amico#/i# di Passerini. Ma si possono trovare anche senza link diretti, se più o meno si sa cosa cercare...

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  By: Lo_Spinoso on Sabato 26 Settembre 2015 15:59

Notevole la differenza tra la versione italiana e quelle inglese e tedesca. Fuori dalla lingua del nostro paese, Rossi è chiamato per quello che è : un truffatore condannato (verurteilter Betrüger) per i tedeschi, un condannato negli anni 90 (convicted of fraud in the 1990s) per gli inglesi , una voce da togliere da wikipedia per gli italiani (o al limite " un imprenditore italiano, laureato in filosofia, noto per le vicende"[di cui narreremo come di una favola, omettendo i particolari più scabrosi]). Curioso come da noi i furbi (anche stranieri) siano spesso presentati in positivo o, se proprio non ci si riesce, non siano presentati proprio. Inglese http://en.wikipedia.org/wiki/Andrea_Rossi_(entrepreneur) Tedesco https://de.wikipedia.org/wiki/Andrea_Rossi_(Unternehmer) Italiano https://it.wikipedia.org/wiki/Andrea_Rossi_(imprenditore)

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  By: Nevanlinna on Sabato 26 Settembre 2015 15:44

I giornalisti sono delle bestie. I due snap sono dallo stesso articolo - La Repubblica on line di oggi.

 

  By: ARABFENICE on Sabato 26 Settembre 2015 14:36

DELINQUENTI FILOSOFI FILOSOFI DELINQUENTI E TANTI CRETINI. MA SI SA SIAMO IN ITALY. GB Andrea Rossi (Milano, 3 giugno 1950) è un imprenditore italiano, laureato in filosofia, noto per le vicende legate allaPetroldragon e al Catalizzatore di energia di Rossi e Focardi. Petroldragon Da Wikipedia, l'enciclopedia libera. La Petroldragon è stata una società nata alla fine degli anni settanta dello scorso secolo per lo sfruttamento di un brevettoche i proponenti affermavano idoneo a trasformare i rifiuti in petrolio, gas e carbone. Agli inizi degli anni novanta, l'azienda e il suo titolare, Andrea Rossi, finiscono sotto inchiesta per diversi reati legati allo smaltimento dei rifiuti. Nel 1993, una Commissione interministeriale incaricata di collaudare la bontà del brevetto escluse che il ciclo di lavorazione messo in atto da Rossi fosse idoneo a produrre oli greggi[1]. Fine della attività e problemi giudiziari[modifica | modifica wikitesto] Nel 1989 la Guardia di Finanza sequestra l'impianto di smaltimento di rifiuti di Caponago della Petroldragon con altri sei depositi: le indagini avevano mostrato come il presunto petrolio che proveniva dall'azienda non avesse mai avuto collocazione sul mercato (il "prodotto" infatti era stato o stoccato in silos o illegalmente smaltito). Dalle analisi tale sostanza era risultata un miscuglio di rifiuti tossici non trattati contenenti solventi chimici altamente dannosi e con accentuata presenza di cloro e acido solforico.[7][8]. Nel 1996 sarà avviata la bonifica dei terreni[9]. Per la bonifica al 1997 erano stati spesi 57 miliardi di lire[5] sostenuti dallaRegione Lombardia e dallo Stato (la spesa sarà al 2004 di 41 milioni di euro[10]). Le società di Rossi falliscono[3] e viene quindi avviato un procedimento di risarcimento dei costi di smaltimento. Andrea Rossi viene processato per vari reati. Lo stesso Rossi verrà nuovamente arrestato a Roma nel 2000, dopo essersi trasferito in USA e durante un rientro in Italia, in qualità di latitante[3]. Nell'autunno 2001 viene fatta una transazione che prevede che le 300 aziende clienti della Petroldragon risarciscano la regione Lombardia con circa 11 miliardi di lire[11] Nel 2003 aDresano erano ancora presenti 74 000 tonnellate di rifiuti tossici[12]

 

  By: robi2 on Sabato 26 Settembre 2015 13:55

@banana nel ... a te ti è già andata decisamente meglio che al povero pollo che cantava e raspava in via dell'elettricista. Ascolta Checco che ne canta l'epilogo... https://youtu.be/hZRetlEL9m8

 

  By: Lo_Spinoso on Sabato 26 Settembre 2015 03:47

#i#"Ma Rossi ha detto che per applicazioni automobilistiche dovranno passare ancora 15-20 anni#/i# 15-20 anni (anche a rate di annunci ogni 3/6/18 mesi in 3/6/18 mesi) per qualsiasi applicazione pratica, a partire dalla generazione di energia elettrica (di cui si favoleggiava già nel 2011 tra i seguaci di Rossi). Non è che può permettersi di mostrare il bluff, no? Tra 20 anni quanti ne avrà lui, 85? E magari poi mancheranno ancora #i#solo 3/6/18 mesi#/i# a fronte del rischio di fare ben 12 mesi di galera... In quanti vi siete prenotati per l'E Cat domestico? http://ecat.com/ecat-products #i#Untill fully certified#/i#. Cioè mai.

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