Re: Fotovoltaico, auto elettriche e autonome, eolico

la deindustrializzazione ben avviata e ormai imperante in Europa (lo so che Gianlini nega ma è così) quest'anno accelererà ferocemente

purtroppo sui troni europei poggiano il deretano solo coglioni tipo la nostra nana o servi goldman sachs tipo l'inglisc e il nostro bastardo precedente draghi

con solo coglioni e servi traditori sui troni non si va da nessuna parte

per le auto non c'è solo tesla , arrivano i cinesi, i cinesi non portano cianfrusaglie ma roba tipo questa

https://insideevs.it/news/628835/aion-hyper-gt-aerodinamica-record/

i cinesi sono enormemente più avanti di noi europei, che cazzo voj che je raccontamo noi europei ai cinesi ? la monnezza nell'immagine che ho messo sotto che affianca la model Y chi cazzo sogni che se la pigli ?

La UE ha voluto fare il suo metaverso. le cazzate esercitano un fascino irresistibile sugli

ignoranti.

Ultimati i lavori per la modica spesa di 400.000 euro ecco che hanno organizzata le serata

di gala per l'inaugurazione.

Ci si aspettava centinaia di cretini vestiti da pupazzi, e invece ne sono arrivati solo sei,

e, dopo 5 minuti l'organizzatore e animatore e' rimasto da solo (proprio come un pupazzo).

Alta buona notizia arriva dai telefoni: la fauna inizia finalmente e prendere coscienza che

il cell da 80 USD fa le stesse cose di quello da 1.500. I modelli di punta dei vari costruttori

son tutti in feroce sofferenza come vendite.

Infine la stupidita' artificiale applicata alla medicina:

PAZIENTE: Alexa mi fa male la schiena.

ALEXA: E vai dal medico, IMBECILLE !

tesla model Y e le 'concorrenti' di segmento C e D in Italia ( tutte eccetto una a prezzo superiore )

sono curioso di vedere se in Italia c'è veramente qualcuno così cretino da comprare una NON model Y di quelle qui sotto

a dicembre in EUROPA l'auto più venduta in assoluto qualsiasi categoria e carburante è stata la model Y (31.562 pezzi), seconda model 3 (20.258), terza la dacia sandero (non so se rendo , la dacia sandero ... 17.592 ) ... si parla di DICEMBRE, cioè PRIMA del ribasso dei prezzi tesla

https://www.ilpost.it/2023/01/23/monopattini-aziende-problemi/

in molte città la grande concorrenza ha causato un’evidente sproporzione tra la vasta offerta di monopattini e una domanda modesta, almeno rispetto alle aspettative iniziali.

ma che aspetta il governo inglese?? tanto hanno sovranita monetaria

possono stampare sterline a gogo e risolvono

o no?

Pure il governo britannico, dopo le promesse fatte nel gennaio dello scorso anno, non ha ancora versato i 100 milioni di sterline promessi (dovrebbero arrivare dall’Automotive Transformation Fund). Così, è facile capire come si sia generata una crisi di liquidità che ha portato Britishvolt alla situazione attuale.

che succede?

per me puoi prendere quello che vuoi

di tesla al mondo c'è solo tesla

Will,

non mi son messo al ribasso su TSLA, se ti ricordi, l'ultima operazione in titoli la feci un

paio di anni fa fu su TSLA, praticamente Elon mi regalo' una Model 3, e, qualora le tenevo altri 2 mesi,

era una Mpdel S. (devo dire che mi hai spinto tu a farla, seppure a tua insaputa).

Come sai opero solo sugli indici ma la prossima operazione in titoli la faccio su questa. perche' ?

Mi piace il colore, che ci posso fare?

Su TSLA i giochi veri sono fatti, RIVN capitalizza solo 14 miliardi.

Anti, prima di cianciare del ribasso di tesla guardati il video che ho messo ieri di questo tizio che di auto sa tutto ... il Sandy furioso, mi sono scompisciato dalle risate, gli hanno detto che non capisce na mazza di auto ... non l'ha presa benissimo

:-))))

https://www.youtube.com/watch?v=G4ZcxeRq2Io

Willys: "in ogni caso il progresso corre come mai fatto prima, e nell'AI si corre molto più velocemente delle attese"

Ma io su questo argomento ti do PIENAMENTE ragione. Sai qual'è l'equivoco? Che quando si parla di Intelligenza Artificiale, tutti corrono a paragonarla all'intelligenza umana e questo è un grande errore. L'intelligenza umana (cioè quella che non trovi su Cobra) è una cosa complessa che per ora è fuori dalla comprensione della scienza. Si chiama "il mistero della vita".

L'AI è semplicemente una normale sequenza di codice che però aumumenta sempre di più la sua "efficacia" perchè le capacità di calcolo dei processori sono in continuo aumento. Basta prendere i traduttori automatici di lingua, insomma è innegabile che hanno raggiunto un ottimo livello. Così come altre cose tipo il riconoscimento facciale, etc etc etc.

Attualmente siamo giunti al punto in cui molti lavori potrebbero essere buttati nel cesso. Per esempio, perchè cazzo devo andare dal mio medico di famiglia quando una programma di AI mi può già dare risposte di gran lunga migliori?

Will,

quando metti il link devi prima cliccare sulla graffetta, altrimenti il link non e' cliccabile e

questo e' un problema soprattutto se usi un tablet o un telefono.

Morphy, evidenziavo solo una frase di Anti ....

:-)

in ogni caso il progresso corre come mai fatto prima, e nell'AI si corre molto più velocemente delle attese

io penso che quanto succede oggi sia totalmente incompatibile e insostenibile per questa società e resto al mio tanto caro 2030 (sperando di essere smentito in un bellissimo 2028)

Anti, sai un cazzo tu di auto ... ed il peggio è che non vedi la roba che ti metto, guarda Sandy ... il margine sulle auto di Elon viene calcolato sul prezzo della vettura senza optional, ma poi c'è chi compra il FSD che a differenza degli optional di tutti gli altri ad Elon costa zero ....

:-)

tesla capitalizza 400 miliardi ? fra pochi anni capitalizzerà 400.000.000 miliardi, appena un attimo prima che si decida di eliminare il denaro anche dal vocabolarrio

:-)

La favola di Elon e' finita quando il mercato ha preso coscienza che TSLA e' un fabbricante

di auto come tutti gli altri. E' partito prima sull'auto elettrica ma sta per essere raggiunto.

I tedeschi non son cosi' fessi da lascriarsi soffiare la leadership nel settore.

BMW e Mercedes son gia' a buon punto, VW e' un po' indietro perche' si e' lasciata trascinare

dentro quella boiata della guida autonoma, ha ssuno 10.000 softwaristi invece di gente che

sa maneggiare SCR, TRIAC, transitor e diodi di potenza, chimici per le batterie etc.. etc..

Ma il vero pericolo viene dalla Cina, ma credo che le importazioni delle auto cinesi verranno

contingentare cosi' come sucesse col Giappone negli anni 80.

TSLA, prima del ribasso dei prezzi, lavorava con un margini del 12% che e' un'enormita'

rispetto a quelli medi del settore, 3%, ovviamente son destinati ad unformarsi.

Il guadagno medio per auto di TSLA era di 12.000 dollati una cifra impressionante che

dovra' scendere per forza.

TSLA adesso capitalizza oltre 400 miliardi (era arrivata a 1200), il doppio di Toyota che

fa il doppio degli utili.

Il PE medio del settore e' di 5/6, quello di Tesla e' ancora di 40 nonostante il crollo.

Considerando che, a differenza dei concorrenti, non ha debiti, un PE giusto e' 10, ergo

La capitallizzazione correste incorpora una moltiplicazione degli utili X 4.

Morale della favola, adesso che la leggenda e' finita si guardano i numeri, le righe colorate

son solo disegnini per stupidotti ignoranti.

Willys: "E te credo che quelli di Google si stanno cagando addosso"

Ma cosa vuoi che si caghino addosso. Non hanno partecipato al progetto perchè hanno i numeri per correre in solitaria (perchè mai dovrebbero tirare fuori i loro assi nella manica ora che non ne hanno bisogno dato che hanno in mano TUTTO il mercato)). Quelli di Google che si cagano addosso... mi scappa quasi da ridere...